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[主观题]

隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网路杓成,要使风流

有规律地流动,就必须调格或控制网络内各节点的风压。

1.空盒气压计测量时彩应将盒面()放置在被测地点,停留10-20m待指针稳定后再读数。

A.倒器

B.竖立

C.水平

D.与边墙平行

2.空气的相对静压可采用()测定。

A.空盒气压计

B.单管倾斜压差计

C.U形压差管

D.水银气压计

3.公路隧道单向交通隧道风速不宜大于(),双向交通隧道风速不应大于(),人车混用风速不应大于()。

A.10m/s,8m/s,7m/s

B.12m/s,10m/s,8m/s

C.12m/s,8m/s,7m/s

D.12m/s,10m/s,7m/s

4.采用迎面法检测隧道风速时,测试结果为12m/s,则实际风速为()。

A.12.48m/s

B.13.2m/s

C.13.68m/s

D.14.4m/s

5.隧道风速检测说法有误的是()。

A.杯式风表和翼式风表的区别在于,杯式风表用于检测0.5-10m/s,翼式用于大于10m/s高风速

B.侧面法测风速时}测试人员应背向隧道壁站立

C.皮托管和压差计可用于通风机风筒内高风速的测定

D.公路隧道中,一般机械通风是指采用射流风机纵向通风

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B、隧道通风系统的控制着火区间(或通风区段)内的气流方向与多数乘客疏散方向相反

C、执行相应火灾模式后,了解到送风方向与送风原则相违背的,应立即中止先前运行模式,并在设备功能所能达到的最短时间内执行正确的火灾模式

D、区间上下行线之间的联络通道作为乘客疏散通道,乘客进入疏散通道视同乘客疏散到站台,视为安全区域

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