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在什么情况下需进行调节系统动态特性试验？

在什么情况下需进行调节系统动态特性试验？

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第1题

什么是汽轮机调节系统的静态特性和动态特性？

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第2题

在VVVF调速系统中，调频时需同时调节定子电源的电压，在这种情况下，机械特性平行移动，转差率（)。

A.变大

B.变小

C.不变

D.先变大后变小

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第3题

调节系统动态特性试验的目的是测取电负荷时转速飞升曲线，以准确评价过渡过程的品质。（）

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第4题

一个供热系统在建成投入运行时，总会有些用户的流量不符合设计要求在这种情况下，往往可以利用预先安装好的流量调节装置，对各管段的阻力特性和流量进行一次全面的调整，这种在系统投入运行初期进行的调节称为管网系统的初调节（)

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第5题

汽轮机在什么情况下要做热力特性试验？

汽轮机在什么情况下要做热力特性试验？

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第6题

在简单或复杂的比值调节系统中，用差压法测量流量后采用开方器，一是为了读数线性化，二是防止负荷变化影响系统的动态特性。（)

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第7题

必要时，在磨煤机控制系统投入前，进行磨煤机出口___________动态特性试验。

A.风量

B.风压

C.温度

D.挡板

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第8题

空载扰动试验的目的是在于实测水轮机调节系统()特性,求取机组在()运行时的最佳()参数,从而使机组在调节过程中满足()的要求。

空载扰动试验的目的是在于实测水轮机调节系统（)特性,求取机组在（)运行时的最佳（)参数,从而使机组在调节过程中满足（)的要求。

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第9题

改善调节系统动态特性的措施有哪些？

改善调节系统动态特性的措施有哪些？

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第10题

下边属于系统动态特性指标的是（）

A.上升时间

B.稳态误差

C.超调量

D.调节时间

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