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[单选题]
船舶在正常航行中，如发电机故障造成跳电致使全船失电时，轮机员首先要做的是：（）。
A.立即将主机减速，通知船长
B.立即电告驾驶台，并启动备用发电机
C.保持主机运转
D.保持主机运转，并启动应急发电机
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A.立即切除大功率负载，使发电机尽快恢复正常供电
B.立即起动应急发电机，保证正常供电
C.自动分级将次要负载从电网切除，保证发电机正常供电
D.一次性切除与船舶航行、安全无关的所有次要负载，使发电尽快恢复正常供电
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
A.旋转阀不步进的时间超过了5分钟
B.吸附塔因抽余液压力控制阀故障致吸附塔压力不平衡
C.吸附循环泵有一台发生了跳电吸附塔循环泵机械密封发生了严重的泄漏
D.泵送或者压送循环泵出口压力流量或者压力控制阀发生系统了故障导致吸附塔底压力不平衡
A.15，3
B.30，3
C.45，3
D.30，4
A.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故，或是在船上或船舶外部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故。
B.是指海上发生的机械故障
C.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故，和是在船上或船舶外部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故
D.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故，或仅仅是在船上内部部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故
A.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故，或是在船上或船舶外部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故。
B.是指海上发生的机械故障
C.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故，和是在船上或船舶外部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故
D.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故，或仅仅是在船上内部部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故
A.立即采取措施以防事态扩大
B.准备好舱底水系统或应急排水系统排水
C.查明漏水部位
D.立即加开一台发电机以增大电网的功率储备
A.迅速启动备用发电机组尽快恢复供电，同时电告驾驶台并停主机
B.在应急处理过程中必须有人监守主机操纵台
C.若情况危急船长必须用车，可按车令执行不必考虑后果
D.A+B+C
A.大风浪天航行，使用轴带发电机
B.在狭窄水道、进出港时，使用轴带发电机
C.在装卸货时，随时增加工头数
D.在狭窄水道、进出港时，尽量避免配电板操作
