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车轴轮座直径允许减小量须不大于4mm。()

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第1题
车轮压装在(),使车轴和车轮组成一体。

A.轮座

B.轴领

C.防尘环座

D.轴肩

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第2题
车轴的轮座处常发生一次断裂。()
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第3题
车轴防尘板座加工后,其表面粗糙度须达到Ra6.3μm。()
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第4题
同一轮对轮径差不大于,同一转向架轮径差不大于,同一辆车轮径差不大于()。

A.0.5mm,2mm,5mm

B.1mm,3mm,5mm

C.1mm,2mm,4mm

D.0.5mm,2mm,4mm

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第5题
轮对厂修、段修时,经超声波探伤检查车轴()者须退轮检查。
轮对厂修、段修时,经超声波探伤检查车轴()者须退轮检查。

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第6题
以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到下列数值时,必须更换:提升钢丝绳或制动钢丝绳为()。

A.5%

B.10%

C.15%

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第7题
轮座镶入部外侧扫查采用K1.0横波斜探头在轴颈进行,扫查范围:RD2型轮对(突悬、非突悬)自轴颈后肩算起向外33~109mm;RE2A车轴自轴颈后肩算起向外37~112mm;RE2B轮对自轴颈后肩算起向外37~97mm()
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第8题
轮座圆柱度是轮座上测量规定截面的直径差。()
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第9题
轮座截面直径为该截面均匀分布两个方向测量直径的算术平均值。()
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第10题
轮座的终加工采用磨削或滚压工艺,加工后表明粗糙度须达到()。

A.Ra1.6μm

B.Ra3.2μm

C.Ra6.4μm

D.Ra0.8μm

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第11题
某轴类零件原始直径120mm,允许最大磨损量4mm,目前该轴已经使用了2年,测得轴的直径为119mm,由此可知,该轴的磨损率为()。

A.1

B.0.5

C.2

D.0.25

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