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JZ-7型空气制动机降压风缸的容积为（）。

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第1题

JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为（)泄漏。

A.制动管

B.均衡风缸

C.降压风缸

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第2题

JZ-7型空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及其管路泄漏将压力空气漏至（）。

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第3题

JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车（）压力随制动管泄漏而逐渐增高。

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第4题

JZ-7型空气制动机紧急限压阀在紧急制动时限制作用风缸压力不超过（)。

A.400kPa

B.450kPa

C.500kPa

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第5题

当列车管减压量大或降至零时，使降压风缸空气压力保持在与()在全制动后的压力大致保持一致。从而可提高机车与车辆再缓解充气的一致性。

当列车管减压量大或降至零时，使降压风缸空气压力保持在与（)在全制动后的压力大致保持一致。从而可提高机车与车辆再缓解充气的一致性。

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第6题

JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口（)。

A.不排风

B.排风不止

C.间断排风

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第7题

104型空气分配阀的稳定性可通过压力风缸压缩空气向制动管逆流来实现。（)

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第8题

两个总风缸的总容积为()。

两个总风缸的总容积为（)。

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第9题

25T型客车制动系统主要由集成化电空制动机、电子防滑系统、制动£¯缓解显示器、£、空气管路及各种风缸等组成。

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第10题

B型地铁列车风源系统双塔干燥器将压力空气的湿度降低到相对湿度______或以下，使风缸、车辆管路以及制动控制设备具有更长的寿命。

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第11题

降压风缸用来控制（)的制动，缓解和保压。

A.主阀

B.副阀

C.紧急阀

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