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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

电力机车通过高速接触网无交叉线岔时，受电弓（)。

A.同时接触正线和站线接触网

B.只接触站线接触网

C.正线和站线接触网都不接触

D.只接触正线接触网而不接触站线接触网

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第1题

高速接触网交叉线岔非工作支下锚偏角大于（)时，非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。

A.5°

B.8°

C.10°

D.12°

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第2题

高速交叉线岔当非工作支下锚偏角大于10°时，非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。（)

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第3题

高速交叉线岔两工作支中,任一工作支另一股道线路中心600£1050mm的区域内不得安装除吊弦线夹（必需时)外的其他线夹。（)

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第4题

内燃机车挂有升弓的接触网检测车、电力机车时，按电力机车办理。列车调度员参照电力机车牵引的列车掌握（包括列车运行线计划属性、CTC车次号设置等)。（)

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第5题

当通过紧急制动按钮施加紧急制动时，会伴随着（)。

A.受电弓降弓

B.高速断路器断开

C.列车激活断开

D.施加停放制动

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第6题

CR400AF系列动车组发生受电弓机械故障(3042*3000)时，经随车机械师检查受电弓受损严重，但不侵限、无脱落风险、满足与接触网最小间距要求，则可切除故障牵引单元(受电弓、主断)，换弓以不超过()km/h速度运行至前方站进一步处理。

A.40

B.80

C.120

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第7题

夜间巡视作业要观察列车通过情况，电力机车受电弓取流有无火花。（)

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第8题

由侧线和侧线组成的交叉线岔，距中心锚结较远的接触线位于下方。（）

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第9题

复式交分和交又渡线道岔的交叉线岔,两接触线高差、限制管和始触区等,与单开道岔的线岔要求不同。（)

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第10题

电力机车牵引列车按引导接车进站时，如进站信号机外方进站方向为上坡或平坡道时，允许列车以不超过（)km／h的速度通过接触网分相绝缘器断合标间的一段线路，待机车到达合电标取流后，再降至规定的速度进站。

A.20

B.25

C.30

D.40

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第11题

电力机车、动车组错误进入无接触网线路至少为（)类事故。

A.一般D

B.一般C

C.一般B

D.一般A

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