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[判断题]

在进站信号机外方的制动距离范围内，如果接车方向有6‰及其以上的下坡道时，则在接车股道末端无线路隔开设备的情况下，禁止同时接发列车。（)

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第1题

当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的货物列车时（接车线末端开设备)，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（)‟的下坡道，须使列车在站外停车后，再接入站内。

A.8

B.7

C.6

D.5

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第2题

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标)不少于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过400m。（)

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第3题

进站信号机设置在车站入口外方适当距离处，用来防护()，指示列车能否由区间进入车站的信号机。

进站信号机设置在车站入口外方适当距离处，用来防护（)，指示列车能否由区间进入车站的信号机。

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第4题

在车站内，桥梁梁、隧道两端及进站信号机外方（）m范围内，不应设置道口。

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第5题

()表示列车进入该股道经过的最外方道岔距进站信号机的距离。

（)表示列车进入该股道经过的最外方道岔距进站信号机的距离。

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第6题

经常利用正线进行调车作业的车站，进站信号机距最外方顺向道岔警冲标的距离最多不能超过（)。

A.100m

B.200m

C.300m

D.400m

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第7题

在进站信号机外，制动距离内超过（)下坡道的车站，应在接车方向末端设置避难线。

A.2.5‰

B.4‰

C.5‰

D.6‰

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第8题

在进站信号机外制动距离内为超过（)下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

A.2‰

B.4‰

C.6‰

D.8‰

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第9题

在进站信号机外制动距离内，进站方向为超过12‰下坡道的接车线末端延续线上（望布站为煤专联络线)，禁止停留机车车辆;接车时，禁止调车。（)

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第10题

进站信号机外制动距离内进站方向的坡度系指该制动距离内的（)

A.实际坡度

B.平均坡度

C.换算坡度

D.限制坡度

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第11题

进站信号机外制动距离内进站方向的上坡道，是指（)坡度加上曲线阻力当量坡度的换算坡度。

A.实际

B.平均

C.单项实际

D.换算

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