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踏面磨耗超过限度时有哪些害处？

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更多“踏面磨耗超过限度时有哪些害处？”相关的问题

第1题

铁路货车轮轴运用限度车轮踏面圆周磨耗深度不大于8mm。（)

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第2题

货车车轮踏面圆周磨耗深度运用限度为不小于（)。

A.3mm

B.5mm

C.7mm

D.8mm

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第3题

货车车轮踏面圆周磨耗深度辅修限度为不大于（)。

A.3mm

B.5mm

C.7mm

D.8mm

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第4题

运用机车车轮踏面磨耗深度不得超过（)mm.

A.9

B.8

C.7

D.6

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第5题

车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、()和局部凹下、车轮裂纹等。

车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、（)和局部凹下、车轮裂纹等。

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第6题

第四种检查器可以测量车轮踏面圆周磨耗，轮缘厚度，踏面檫伤、剥离、凹陷深度，踏面擦伤、剥离、凹陷长度和宽度，轮辋厚度，()，踏面碾宽超限，轮缘垂直磨耗超限。

第四种检查器可以测量车轮踏面圆周磨耗，轮缘厚度，踏面檫伤、剥离、凹陷深度，踏面擦伤、剥离、凹陷长度和宽度，轮辋厚度，（)，踏面碾宽超限，轮缘垂直磨耗超限。

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第7题

车轮踏面剥离、缺损超过检修限度的轮轴上的轴承须退卸。（)

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第8题

基准线的用途是：以此线为基准测量车轮直径、踏面圆周磨耗和()。

基准线的用途是：以此线为基准测量车轮直径、踏面圆周磨耗和（)。

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第9题

客车车轮踏面剥离长度的运用限度是()。

客车车轮踏面剥离长度的运用限度是（)。

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第10题

西安地铁车辆轮对采用整体辗钢轮，采用LM型的磨耗型踏面，由踏面、（)组成。

A.踏面

B.轮毂

C.辐板

D.轮缘

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