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第1题
V形作业是指双线电化区段，上、下行接触网同时停电进行的接触网作业。（）
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第2题
双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向（)闭塞的功能。
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第3题
双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向（)的功能。
A.自动闭塞
B.半自动闭塞
C.站间闭塞
D.自动站间闭塞
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第4题
依据《铁路技术管理规程》规定，双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机应装设（)
A.发车表示器
B.机车信号接通标
C.调车表示器
D.进路表示器
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第5题
《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中，仅具备单方向行车信号条件的（)闭塞区间，列车经无列车信号条件端办理发车时。应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
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第6题
驻站联络员应加强与车站值班员联系，双线区段反向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报（)
A. 工长;
B. 职工;
C. 民工;
D. 施工负责人。
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第7题
驻站联络员应加强与（)的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业负责人。
A.车站值班员
B.施工负责人
C.现场负责人
D.现场防护员
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第8题
双线CTC区段，助理调度员在办理允许改方操作前，应提前勾去该列车进路序列“自触”标记，待完成操作后再勾上“自触”标记，防止系统提前自动排列进路。（)
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第9题
双线半自动闭塞区段使用故障按钮办理区间复原时，由接车站办理。（)
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第10题
检查支柱号码牌安装位置，根据各种支柱有不同的安装方式。单线区段依次连续编号，双线区段下行
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第11题
双线区段的车站股道编号应从正线起,按列车的运行方向分别向内顺序编号。（)
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