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[单选题]

缸内进入空气。原因:缸内部形成(),液压缸从外部吸入空气。

A.正压

B.负压

C.背压

D.气压

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第1题
车辆制动时,制动缸内的压力空气来自于()。

A.制动主管

B.制动支管

C.副风缸

D.总风缸

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第2题
对于两级空压机,气体在低压缸内压缩到适当压力后,经过()冷却器,再进入高压缸进行第二次压缩。

A.前

B.中间

C.后

D.润滑冷却器

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第3题
在变压器继电保护中,轻瓦斯动作原因有()。

A.变压器外部接地

B.加油时将空气进入

C.水冷却系统重新投入使用变压器漏油缓慢

D.变压器内部故障产生少量气体

E.变压器内部短路

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第4题
物料从工艺装置、设备管道内泄漏到工作场所中或空气进入有可燃气体的设备内部都可能形成爆炸性混合物,遇到明火便会造成爆炸事故()
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第5题
进入汽缸内的空气不清洁时,将会造成()。

A.气门磨损

B.连杆轴颈磨损

C.主轴颈磨损

D.凸轮轴磨损

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第6题
不是CDZ53举高消防车靠重力紧急操纵时伸缩收不回故障原因的是()。

A.油缸内泄严重

B.液压系统固定节流口堵死

C.应急操作电路出现故障无电信号

D.应急电磁阀出现故障卡住不换向

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第7题
空气流量传感器安装在空气滤清器和节气门之间,用来测量()的多少。

A.进气量

B.进入汽缸内空气量

C.发动机的进气量

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第8题
当制动缸鞲鞴行程超过()mm时,制动缸内的压力空气就会经过连通管进入风筒部。

A.160

B.180

C.200

D.220

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第9题
造成加药泵运行中有杂音的原因可能是()。

A.液缸内有空气

B.单向阀损坏关闭不严

C.阀球磨损失效

D.传动部件严重磨损

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第10题
导致液压油缸拉缸的原因及处理方法是什么?

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第11题
轻瓦斯动作原因有()

A.因滤油,加油或冷却系统不严密以致空气进入变压器

B.因温度下降或漏油致使油面低于气体继电器轻瓦斯浮筒以下

C.变压器内部相间短路

D.变压器故障产生少量气体

E.发生穿越性短路

F.气体继电器或二次回路故障

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