如果结果不匹配，请 
更多“可接受风险包括在自然状态下无须控制或无法控制也不违反法律法规…”相关的问题
A.运行控制风险管控系统只上辅助决策系统，风险值高低既不能用于决策航班运行，也不会影响航班运行
B.对“缓解后可接受”和“不可接受”风险因素实施风险缓解措施后，系统记录风险缓解措施记录，同时记录缓解措施前后的风险值
C.飞行中如采取措施后属于不可接受风险因素，及时将风险信息通过公司通信系统告知机组或给予机组信息支持，按需根据公司非正常事件处置程序进行处理
D.放行准备阶段如采取措施后属于不可接受风险因素，按需上报公司值班总裁与运行副总裁(或其授权人)，并将相关意见一同上报，由运行副总裁(或其授权人)决策航班是否可放行
风险类别
情况一
情况二
情况三
情况四
可接受的审计风险
4％
4％
2％
20%
固有风险
100％
80%
100％
80％
控制风险
100%
50%
100％
50%
请回答：（1）上述四种情况下的检查风险水平分别是多少？
（2）哪种情况需要注册会计师获取最多的审计证据？为什么？
A.在审计风险模型中，在既定审计风险水平下，认定层次重大错报风险与可接受的检查风险是反向关系
B.注册会计师可以通过调整重要性降低检查风险
C.注册会计师能够降低的是检查风险
D.认定层次重大错报风险可以进一步细分为固有风险和控制风险
A.用强迫对流和加磁场来控制自然对流
B.减小纵向温度梯度dT/dz
C.正确选择容器的纵横比，在熔体中加一挡板，减小h/d比
D.在超重状态下生长单晶
出现()情况的，应及时报告授信审批行风险资产管理部门或信贷管理部门，调整客户分类和授信方案。
A.客户未来2个月内无法改变的较大风险
B.客户无法在3个月内自行控制和化解的较大风险
C.客户无法在未来3个月内在银行辅助下化解的较大风险
D.客户无法在未来6个月内在银行辅助下化解的较大风险
A.客户未来2个月内无法改变的较大风险
B.客户无法在3个月内自行控制和化解的较大风险
C.客户无法在未来3个月内在银行辅助下化解的较大风险
D.客户无法在未来6个月内在银行辅助下化解的较大风险
