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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

加弹机上油轮传动轴节与节之间连接松动，以下说法正确的是（)

A.可能会影响丝条上油

B.可能会产生油污丝

C.可能产生僵丝

D.可能产生绊丝

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更多“ 加弹机上油轮传动轴节与节之间连接松动，以下说法正确的是()”相关的问题

第1题

当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时，可以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)。判断对错

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第2题

标准节的连接螺栓按规定扭矩紧固后，应采用（）方式，以防止螺栓松动。

A.锁紧铁片锁紧

B.双螺帽锁紧

C.开口销

D.铁丝

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第3题

塔式起重机标准节的连接应使用厂家提供的高强螺栓连接，为了防止螺帽的松动，应采用（)方式，以防止螺栓松动。

A.单螺帽锁紧

B.双螺帽锁紧

C.焊接

D.粘接

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第4题

劲性柱节与节之间，在吊装过程中一般利用点焊进行临时连接。（)

劲性柱节与节之间，在吊装过程中一般利用点焊进行临时连接。()

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第5题

加弹机摩擦盘、隔套尺寸经过测量均不超差且不松动情况下，盘间距超差的正确做法是（)

A.在超差盘之间的隔套上增加适当厚度的铜垫片

B.更换假捻锭组传动齿形带

C.增加隔套数量

D.以上调整方法均可采用

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第6题

造成加弹机丝条在加工过程中产生紧点的设备因素是（)。

A.三罗拉握持力过松

B.皮圈老化

C.在生产过程中随意抬放皮辊(皮圈)

D.油轮包角过大

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第7题

四通出口至压井管汇、节流管汇之间的管线、（)等零部件组成防喷管线。

A.放喷管线

B.平行闸板阀

C.法兰

D.连接螺柱或螺母

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第8题

对一条满载的VLCC£¯ULCC油轮而言，自艏方向遭遇恶劣海况，当全速航行时速度降达（)节就说明船艏部分已经遭受较大的撞击力，从而可能导致严重损坏船舶。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

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第9题

塔机钢结构易发生疲劳的部位主要有（)。

A.基础节与底梁的连接处

B.回转支承的上下支座

C.斜撑杆与标准节的连接处

D.转动轴节点处

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第10题

塔机附着杆应尽可能设置在（)。

A.起重臂与塔身的连接处

B.平衡臂与塔身的连接处

C.塔身标准节连接处附近

D.塔身支撑爬爪附近

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第11题

（)可与管件作多向度连接，构建成各种造型的展示造型物框架。

A.多向插座

B.多向插接头

C.多孔球节

D.多向管架

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