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[单选题]

摘挂列车是指在技术站编组,在区段内中间站进行()的列车。

A.解编作业

B.摘挂车辆作业

C.技术作业

D.不摘车作业

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第1题
列车在非()摘挂作业后,作业站要及时报告列车作业后的编组情况。

A.区段站

B.始发站

C.编组站

D.中间站

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第2题
货物列车在始发站、终到站、运行途径技术站的到发线上,以及摘挂列车在中间站办理的各项技术作业,统称为车站货物列车技术作业。()
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第3题
货物列车在始发站、终到站、运行途经技术站的到发线上及摘挂列车在中间站办理的()、程序、时间标准称为货物列车的技术作业过程。

A.技术作业

B.各技术作业名称

C.作业名称

D.各技术作业项目

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第4题
中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前,车站值班员应及时将列车车次、编组辆数、作业股道、摘挂安排、开出时分通知列检值班员。()
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第5题
行车日志分为“中间站行车日志(运统2)”和“编组(区段)站行车日志(运统3)”,是各车站记录列车运行情况的原始资料,也是确认区间是否空闲的根据。()
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第6题
设甲—乙—丙为上行方向,甲-乙区段列车牵引定数为4000t,乙—丙区段列车牵引定数为4200t,则由甲站编组运行至丙站的20024次列车在乙站办理的列车技术作业称为()作业。

A.无调中转列车

B.变更重量技术

C.部分改编中转列车

D.直通列车技术

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第7题
中间站利用摘挂列车机车去专用线调车的作业方法,多采用()调车法。
中间站利用摘挂列车机车去专用线调车的作业方法,多采用()调车法。

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第8题
()一般设在牵引区段的起讫点,其主要任务是为邻接的铁路区段供应及整备机车或更换机车乘务组,并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。

A.中间站

B.区段站

C.编组站

D.技术站

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第9题
中途甩挂作业时,作业站按规定办理途中摘挂车作业,对于未办理摘挂作业的其他车辆,车站根据到达编组核对出发编组,保证车辆信息准确传递。()
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第10题
《技规》编组超重列车时,在中间站应得到机务调度员的同意,并均须经列车调度员准许()
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第11题
编组、区段站,可按接发列车方向划分联锁区,按联锁区每月应保证1次不少于30min天窗。()
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