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[单选题]

预紧力为F'的单个紧螺栓联接,受到轴向工作载荷F作用后,螺栓受到的总拉力F0()F'+F0

A.大于

B.等于

C.小于

D.大于或等于

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第1题
受轴向载荷的紧螺栓联接的螺栓所受的总拉力是预紧力与工作拉力之和。()
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第2题
对于紫螺栓联接,当螺栓的总拉力F2和残余预紧力F。不变,若将螺栓由实心变成空心,则螺栓的应力幅σa与预紧力F0会发生变化()。

A.σa增大,F0应适当减小

B.σa增大,F0应适当增大

C.σa减小,F0应适当减小

D.σa减小,F0应适当增大

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第3题
题8-19图所示螺栓,拧紧时产生的Δl=0.10mm的轴向变形,试求预紧力F,并校核螺栓的强度。已知a1
=8.0mm,a2=6.8mm,d3=7.0mm,l1=6.0mm,l2=29mm,l3=8mm,E=210GPa,[σ]=500MPa.

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第4题
在图5-3-6所示的三种受拉螺栓联接中,设每个螺栓所能承受的拉力为5000N,如果被联接件接触面间的
摩擦因数u=0.3,可靠性系数Kf=1。要求被联接件的总残余预紧力为1.8Q,试分别计算这三种联接所能承受的最大外载荷。即求

(1)R=?

(2)T=?

(3)Q=?

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第5题
对于重要的螺栓联接,必须有一套精确控制和测量预紧力的方法,常用______扳手来控制螺栓的拧紧力矩,用______扳手来控制螺栓的预紧力。

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第6题
普通紧螺栓连接所受到的轴向工作载荷或横向工作载荷为脉动循环时.螺栓上的总载荷是什么循环?

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第7题
关于螺纹连接,下列说法()是正确的。

A.矩形螺纹常用于连接

B.普通螺栓装配时受拉应力和扭剪应力作用

C.采用双螺母是为了增大预紧力

D.铰制孔螺栓主要承受轴向工作载荷

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第8题
气缸盖螺栓是固紧气缸盖和气缸体的连接件,一般用优质合金钢制造,为了保证结合面有良好的密封,要求气缸盖螺栓具有一定的()。

A.预紧力

B.扭力

C.压力

D.刚性

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第9题
组合式多路换向阀,由于组合面的平面误差,以及组合螺栓预紧力过大造成的是()引起的液压卡紧。

A.加工质量

B.径向不平衡力

C.高温下油温过高

D.液压元件内泄漏

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第10题
预紧后受轴向变载荷的螺纹联接,为提高联接的疲劳强度,应尽量()。
预紧后受轴向变载荷的螺纹联接,为提高联接的疲劳强度,应尽量()。

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第11题
剖分式离心式压缩机中,大盖螺栓紧力不足或拧紧的顺序不正确将造成()。

A.轴承振动

B.轴承温度高

C.中分面泄露

D.转子轴向力增大

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