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[主观题]

181运行中当JK00430机车走行部车载监测装置出现Ⅱ级踏面报警时,乘务员应根据提示信息密切关注运行情况,立即进行(C),确认有无异音、异状。

停车

降速运行

后部瞭望

机械间巡视

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第1题
运行中当JK00430机车走行部车载监测装置出现I级报警时,副机上的()指示灯亮。
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第2题
运行中当JK00430机车走行部车载监测装置出现Ⅱ级报警时,主机前面板的()指示灯亮。
运行中当JK00430机车走行部车载监测装置出现Ⅱ级报警时,主机前面板的()指示灯亮。

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第3题
机车车载走行部监测装置主、副机使用寿命为6年,现车使用的主要部件寿命到期后,允许延长使用到下次机车C4修(中修)及以上修程更新()
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第4题
接触网作业车运行中,如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常,须立即()处理。
接触网作业车运行中,如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常,须立即()处理。

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第5题
遇机车走行部监测装置报警时,当某轴位温度显示达到或超过90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的超温报警值为120℃,各机型以走行部监测装置设定的超温报警门限值为准)超温报警时,立即采用常用制动停车检查。()此题为判断题(对,错)。
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第6题
机车无动力附挂,途中站停时须对机车走行部检查。()
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第7题
遇机车轴承、齿轮、踏面发生冲击报警时,当发生齿轮、踏面Ⅱ级报警时,机车乘务员应关注报警点位显示及走行部情况,并加强后部了望。如有烟雾、异音、异味等异常状况,应立即停车检查确认。如报警持续(本趟有2条及以上同点位、同级的报警信息),则维持到最近前方站内停车检查确认。如报警不持续,可维持到前方停车站停车检查确认。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
轴列式就是用()和()表示机车走行部结构的一种简单方法。
轴列式就是用()和()表示机车走行部结构的一种简单方法。

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第9题
机车走行部用以承受车体车架及其上部所有设备的重量,传递机车()和制动力,保证机车的安全行走。

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第10题
客运机车经机务部门检查确认走行部和制动装置良好时,在保证安全的前提下可随旅客列车附挂回送,并按铁路总公司调度命令办理。()
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第11题
内燃机车按走行部分类有()。

A.车架式

B.辅助式

C.转向架式

D.机架式

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