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列车在长大坡道的区间被迫停车后,除事故救援外,禁止分部运行。()

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第1题
万吨列车遇长大下坡道控速困难时,允许停车后再开。()
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第2题
单机挂车时,在区间被迫停车后机车乘务组只需负责列车前部防护工作。()
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第3题
已经申请救援的列车,未经行车调度员的允许不准移动位置。列车在区间被迫停车后要及时请求救援。()
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第4题
动车组列车在区间被迫停车后返回(退回)后方站,调度员须发布调度命令,受令者为车站值班员。()
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第5题
列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于()m处放置响墩防护。

A.300

B.400

C.600

D.800

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第6题
列车在区间被迫停车后需要防护,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于()处放置响墩防护。

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第7题
货物列车在接近长大下坡道区间的车站,应进行持续一定时间的全部试验,列检应填发()交给司机
货物列车在接近长大下坡道区间的车站,应进行持续一定时间的全部试验,列检应填发()交给司机

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第8题
列车在区间被迫停车后,遇列车无线调度通信设备、GSM£­R手持终端等通信工具不能联系时,司机使用一切可利用的通信设备向列车调度员(就近车站)报告。()
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第9题
列车分部运行的补充规定(《技规》第366、369条)列车在区间被迫停车,如需分部运行时应:按《技规》第366条的规定采取安全措施后,并需将遗留车列放风制动,方准提钩。()
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第10题
高速铁路动车组列车在区间被迫停车后必须返回后方站时,司机在动车组列车(折返)运行方向前端操作,将列控车载设备转为隔离模式返回,运行速度不得超过40km/h。()
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第11题
列车在接近长大下坡道区间的车站,应对列车自动制动机进行持续一定时间的全部试验,()应填发制动效能证明书交给司机。

A.车站值班员

B.列检

C.运转车长

D.站调

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