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[单选题]

B制式450MHZ列调电台中，司机呼叫调度的信令是（)

A.1960

B.114.8

C.186.2

D.1520

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第1题

遇非正常情况时车站接发列车人员在必要时协助司机开关安全门，发现危及安全的情况时，应及时（)或呼叫司机停车。

A.按压紧急停车按钮

B.显示手信号

C.呼叫行值

D.呼叫行调

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第2题

B制式无线列调中采用的四频组，主要是为了防止（)干扰。

A.同频

B.邻道

C.互调

D.镜频

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第3题

警务信息化建设平台中，要把制式服装（)信息化运转作为一项重点工作，力争在短时间内实现实质化运行。

A.按需分配

B.按需申领

C.按需管理

D.统筹管理

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第4题

当列车在正线发生冲突事故时，司机做的以下哪几点是对的。（)

A.发现电客车冲突立即紧急停车

B.汇报行调

C.汇报场调

D.做好临时停车广播

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第5题

请求救援电客车需要清客时，行调发出（)通知司机和有关车站，要做好清客及救援准备工作

A.书面命令

B.口头命令

C.救援命令

D.封锁命令

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第6题

电客车停车位置越出站台1个车门以下时，司机后退对位停车，广播安抚乘客，报行调。（)

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第7题

紧急制动后收不到速度码，报告行调，行调确认线路安全后，命令司机转RM模式运行，司机转RM运行如收到速度码，电客车将自动转为ATPM£CBTC模式，转换成功后，司机应报告行调。（)

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第8题

在非CBTC情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭()或行调命令行车。

在非CBTC情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭（)或行调命令行车。

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第9题

信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭地面信号显示或行调命令行车。（)

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第10题

应急报告对象,发生在正线时，由电客车司机向行调报告，发生在车场时，发现人员报场调，由场调向行调报告（)

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第11题

电客车在终点站自动折返故障时，司机应及时报告行调，采用()方式折返。

电客车在终点站自动折返故障时，司机应及时报告行调，采用（)方式折返。

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