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往复压缩机检修应对连杆螺栓一般进行着色探伤检测()

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第1题
对往复压缩机的紧固件,包括 ( )螺栓、( )螺栓、气阀阀盖螺栓、( )螺栓、连杆螺栓提出强检要求,详细规定参见”检修内容”一节。
(A) 出入口法兰

(B) 缸头

(C) 中体

(D) 地脚

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第2题
往复压缩机运动部件发生异常的声音,可能的原因为( )。
(A)连杆螺栓、轴承盖螺栓、十字头螺母松动或断裂

(B)各轴承与轴承座接触不良,有间隙

(C)主轴承、连杆大、小头瓦、十字头滑道等间隙大

(D)曲轴与联轴器配合松动

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第3题
往复压缩机开车前进行盘车的目的是()

A.防止启动时产生振动

B.检查吸排气阀是否打开

C.检查润滑系统是否好用

D.检查轴瓦、连杆、十字头等传动系统是否正常

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第4题
往复压缩机运动机构润滑线路是()。

A.曲轴-大头瓦-连杆-小头瓦-十字头

B.曲轴-小头瓦-连杆-大头瓦-十字头

C.曲轴-连杆-大头瓦-小头瓦-十字头

D.曲轴-大头瓦-十字头-连杆-小头瓦

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第5题
柴油机发生飞车,(),使连杆螺栓因受到过大的拉伸力而断裂。

A.活塞和连杆往复惯性力增加

B.转速二次方关系增加

C.活塞连杆惯性力减弱

D.转速二次方关系减弱

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第6题
对于活塞式制冷压缩机的连杆,应常备的备品备件主要有()与连杆小头衬套。

A.活塞销

B.连杆螺栓

C.砂纸

D.连杆大头轴瓦

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第7题
对于往复式天然气压缩机,连杆螺栓是压缩机中最重要的零件之一,尽管其外形很小,但要承受()和(),它的损害将导致压缩机最为严重的事故。
对于往复式天然气压缩机,连杆螺栓是压缩机中最重要的零件之一,尽管其外形很小,但要承受()和(),它的损害将导致压缩机最为严重的事故。

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第8题
往复压缩机监测系统一般包括现场仪表和远传仪表。()
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第9题
往复压缩机气体在排气管路上一般设置()。

A.单向阀

B.排气阀

C.过滤器

D.安全阀

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第10题
往复压缩机每个气缸一般设置仪表监测系统包括()。

A.温度

B.压力

C.转速

D.振动

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第11题
往复压缩机填料密封一般包括()。

A.切向环

B.径向环

C.阻流环

D.刮油环

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