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[单选题]

增压器冷却水进水管与柴油机冷却水管并联,由()水泵供水。

A.低温

B.高温

C.高低温

D.辅助

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第1题
KTA£­19G2型柴油机的废气涡轮增压器是用机油来冷却的。()
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第2题
KTA£­l9G2型柴油机中的废气涡轮增压器是用机油来冷却的。()
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第3题
190系列柴油机冷却水混有机油的故障原因主要是指机油冷却器水管冻裂或腐蚀损坏。()
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第4题
Z12V190B柴油机低温循环系统,是用来冷却降低()温度的。

A.机体、汽缸套

B.汽缸盖、增压器

C.汽缸套、机油冷却器

D.中冷器、机油冷却器

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第5题
下列对结晶器冷却描述不正确的是()。

A.结晶器冷却水是从上部水管流入,从下部水管流出。

B.结晶器进出水温差一般为4~8℃。

C.结晶器必须使用软水。

D.结晶器冷却水量主要是考虑防止漏钢和减少铸坯表面缺陷。

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第6题
柴油机在较高温度下冷却水量不足,突加冷却水,易造成()产生裂纹。

A.气门

B.气门座

C.喷油器

D.汽缸盖

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第7题
检查散热水箱或冷却水池水位,必要时添加冷却水和防锈液是柴油机()保养项目。

A.日

B.周

C.月

D.季

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第8题
柴油机运转中冷却水压波动,膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象,可能的故障是()。

A.冷却水温过高

B.冷却水泵有故障

C.冷却水压力过高

D.气缸盖有裂纹

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第9题
关于柴油机水冷却系统,不正确的描述是()。

A.散热器将冷却水的热量散入大气

B.膨胀水箱建立封闭系统,减少空气对冷却系内部的氧化,但不能避免冷却水的流失

C.水泵对冷却水加压,强制冷却水流动

D.风扇促进散热器的通风,提高散热器的热交换能力

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第10题
水箱上设置的管道上,()不能设阀门。

A.进水管

B.出水管

C.溢流管

D.泄水管

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第11题
大众的涡轮增压为了提高寿命,采用三重防护,说法错误的是()

A.发动机工作时,机油与冷却液共同冷却

B.发动机关闭后,若需要,冷却液会继续循环,保护涡轮增压器

C.增压压力智能控制,避免压力过大,提高涡轮增压器的使用寿命

D.缸体缸盖双循环冷却

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