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[单选题]
发动机每个循环实际进入气缸的新鲜充量与在进气状态下充满气缸工作容积的新鲜充量的比值，称为发动机的（)
A.过量空气系数
B.充气效率
C.充气比
D.燃气比
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B.进入混合气
C.获得更大功率
D.减少油耗
A.汽油机在进气行程中吸入气缸的不是纯空气，而是汽油与空气混合形成的可燃混合气
B.汽油机中混合气的着火燃烧是通过火花塞强制点火，而不是通过压燃
C.在一个工作循环中，汽油机气缸内的压力和温度与柴油机不同
D.在工作循环进行的过程中，汽油机气缸内的气体状态也与柴油机不同
A.气缸工作容积与燃烧室容积之比称为压缩比
B.内燃机的一个工作循环是指进气压缩、燃烧膨胀作功和排气等一系列的连续过程
C.汽油机是燃料和空气在气缸外先混合好再进入气缸的
D.汽油机是点燃式内燃机
A.运动永恒原理
B.收支平衡原理
C.等价变换原理
D.水量平衡原理
