旅客运输的运营调度内容大致分为:报班、填单、调度组织、出站和应急处理。下列说法错误的是()。
A.报班时,驾驶员应持《安检合格通知单》和相关证件到调度室进行报班。
B.出站前,驾驶员应积极、主动接受安全驾驶教育。
C.车辆出站时,驾驶员应主动配合检查人员对车上实际载客人数、行包数量、车辆技术等情况的检查核。
D.一旦发生车辆脱班、误班、站内其他紧急情况或意外情况,驾驶员应及时告知乘客并自行处理。
A.报班时,驾驶员应持《安检合格通知单》和相关证件到调度室进行报班。
B.出站前,驾驶员应积极、主动接受安全驾驶教育。
C.车辆出站时,驾驶员应主动配合检查人员对车上实际载客人数、行包数量、车辆技术等情况的检查核。
D.一旦发生车辆脱班、误班、站内其他紧急情况或意外情况,驾驶员应及时告知乘客并自行处理。
A.运营模式
B.车站设施
C.线路
D.发班车次
A.客运站经营者在取得全部经营许可证件后无正当理由超过180天不投入运营,视为自动终止经营
B.实行实名制管理的客运站,旅客应当出示有效客票和本人有效身份证件原件,配合工作人员查
C.客运站经营者对实行实名制管理所登记采集的旅客身份信息及乘车信息,自采集之日起保存期限不得少于2年
D.进站客运经营者不按时派车辆应班,1小时以内视为误班,1小时以上视为脱班
E.进站客运经营者因故不能发班的,应当提前1日告知客运站经营者,双方要协商调度车辆顶班
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,班车客运的线路根据经营区域和营运线路长度分为()。
A.一、二、三、四类客运班线
B.一、二、三类
C.超长途、长途、短途客运班线
D.省际、市际、县际、县内
A.客运经营者、货运经营者应当制定有关交通事故、自然灾害以及其他突发事件的道路运输应急预案
B.发生交通事故、自然灾害以及其他突发事件,客运经营者和货运经营者应当服从县级以上人民政府或者有关部门的统一调度、指挥
C.客运经营者、普通货运经营者应当分别为旅客和货物投保承运人责任险
D.应急预案应当包括报告程序、应急指挥、应急车辆和设备的储备以及处置措施等内容
A.基础设施的可控化和数字
B.运营装备的自动化和智能化
C.调度指挥的灵活化和综合化
D.运输服务的个性化和舒适化
E.检测维修实时化和预见化
B.发生交通事故、自然灾害以及其他突发事件,客运经营者和货运经营者应当服从县级以上人民政府或者有关部门的统一调度、指挥
C.客运经营者、普通货运经营者应当分别为旅客和货物投保承运人责任险
D.应急预案应当包括报告程序、应急指挥、应急车辆和设备的储备以及处置措施等内容