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[主观题]

发生钢轨折断、道岔故障、检查车(轨道检查车、综合检测列车)检测出现Ⅳ级偏差等故障或自然灾害时,按铁路()高速铁路突发事件应急预案规定的程序办理。

发生钢轨折断、道岔故障、检查车(轨道检查车、综合检测列车)检测出现Ⅳ级偏差等故障或自然灾害时,按铁路()高速铁路突发事件应急预案规定的程序办理。

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第1题
轨道电路设备发生故障(如钢轨折断、绝缘破损等),轨道继电器应可靠的落下。()
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第2题
高速铁路()包括轨旁设备、补偿电容、钢轨绝缘、轨道连接线、扼流变压器。

A.道岔转换设备

B.道岔密贴检查设备

C.道岔融雪设备

D.轨道电路设备

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第3题
开车前,认真做到“六检查、一准备”、即:轨道和道岔、阻车器、托绳轮,保险绳是否合格,准备好工具,用具等。()
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第4题
遇轨道电路红光带,日常不设电务值守的车站,应派人检查是否有()。

A.外界侵害

B.导线

C.钢轨连接线断线

D.道口所在轨道是否有链轨车运行

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第5题
拦焦车走行故障处理,当车辆开不动时,要检查确认的内容有()。

A.联锁装置状态

B.各电气元件

C.包闸松紧情况

D.轨道是否存在障外物

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第6题
检查发现钢轨折断或重伤,应立即通知()和工务段调度。
检查发现钢轨折断或重伤,应立即通知()和工务段调度。

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第7题
在自动闭塞和有轨道电路区段施工时,应严格执行下列规定()
在自动闭塞和有轨道电路区段施工时,应严格执行下列规定()

A . 单轨小车、吊轨小车手柄及撬棍等,均应安装绝缘套管。

B . 取放工具、抬运钢轨、辙叉及金属料具,不得搭接两股钢轨及绝缘接头、引入线及轨距杆。

C . 养路机具、轻型车辆均必须有与轨道电路的绝缘装置。

D . 轨道检查车、道尺等,均必须有与轨道电路的绝缘装置。

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第8题
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:TFDS具备车体检查功能时还应检查:车门滑动轨道无折断,车门滑轮无脱出轨道;车门及()无脱落、丢失。

A.车窗

B.车体

C.侧门

D.大门

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第9题
高速铁路钢轨折断永久处理后,在恢复常速前,必须将检查抢修所用的全部材料、机具和更换下道的钢轨清理回收,不得存放在现场。()
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第10题
37°探头探伤注意事项()。

A.注意异常波形的分析

B.注意钢轨接头检查的“三看”

C.注意道岔群钢轨接头的检查

D.注意水量调节

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第11题
作业前检查所经线路的支护、()情况及轨道、道岔质量是否合格。

A.瓦斯

B.顶板

C.煤尘

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