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[主观题]

A3修时空气弹簧经外观检查无异状时可不分解，但须在标准高度下进行600kPa风压试验，保压()min，压降不超过10kPa。

A3修时空气弹簧经外观检查无异状时可不分解，但须在标准高度下进行600kPa风压试验，保压（)min，压降不超过10kPa。

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第1题

运行中接到通知车辆热轴时，列车在区间停车时，无车辆乘务员的由机车乘务员按车站通知查找激热货车编组位置和轴位，对轴承进行外观检查。当确认轴承外观无异状可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，列车限速不超过45km/h运行到前方站或限速不超过15km/h退行至后方站停车。()此题为判断题(对，错)。

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第2题

遇机车走行部监测装置报警时，如温度不持续上升及无异状时，机车乘务员应密切关注报警轴位温度及运行状况，可监视维持至最近的前方站停车检查。停车后观察或用手背接触检查该轴位温度，在确认温度异常时，应请求更换机车。()此题为判断题(对，错)。

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第3题

圆锥滚子轴承轮对施行（)级修程时，轮座镶入部可不进行超声波探伤检查。

A.A1

B.A2

C.A3

D.A4

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第4题

客车车轴使用时间未达到25年，剩余时间＞12个月时，可继续装车使用1个（)。

A.辅(A1修)

B.段(A3修)

C.厂(A4修)

D.段(A2修)

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第5题

大于（)速度的客车轮对组装及A2,A3修和A4修时，须对轮辋进行超声波探伤检查。

A.100km/h

B.120km/h

C.140km/h

D.160km/h

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第6题

防尘板座部位的横向裂纹旋修后，经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5mm，直径符合规定限度者可使用（）

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第7题

段（A2,A3)修轮对的踏面及轮缘加修后，轮缘外侧及踏面部位（)留有黑皮，但连接部位应平滑过渡。

A.允许局部

B.允许

C.不得

D.可

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第8题

SAB型防滑器主机在A3修时，应做换件修。（)

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第9题

轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查车轴()者须退轮检查。

轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查车轴（)者须退轮检查。

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第10题

A2,A3修时，制动盘摩擦面有热裂纹时须距内、外边缘＜10mm须小于50mm。（)

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第11题

段（A2,A3)修时，短圆柱轴承轴箱前盖接地装置碳刷压强减小量不低于出厂时压强的（)。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

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