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简述CRH380A型动车组两列动车组无法重联处理方法？

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第1题

CRH380A型动车组重联时，两列动车组的间距应大于（）m。

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第2题

CRH380A统型动车组运用途中发生全列无直流电时，当制动控制手柄位于非拔出位，蓄电池存在输出。（)

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第3题

简述CRH380A型动车组车体设计的结构特点？

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第4题

CRH380A统型动车组重联时只能01车重联00车,重联前确认动车组信息。确认两组动车组升同车厢受电弓,如受电弓故障时被救援动车组需切除全列受电弓。（)

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第5题

CRH380A统型动车组因故障导致VCB断开后无法闭合，司机室操纵台故障显示灯“VCB”灯点亮，相应动力单元CI停机。（)

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第6题

CRH380A统型动车组操作01车[联挂准备]按钮无法自动打开头罩，需要检查[试验]开关是否处于闭合位。（)

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第7题

CRH380A型动车组重联后，MON上不显示16辆编组，仍为8编组，后列全车照明熄灭，操作台显示灯及显示器均失电，造成该故障的原因为()。

CRH380A型动车组重联后，MON上不显示16辆编组，仍为8编组，后列全车照明熄灭，操作台显示灯及显示器均失电，造成该故障的原因为（)。

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第8题

CRH380A统型动车组轮缘厚度26mm≤e≤34mm。（)

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第9题

CRH380A统型动车组车轮轮缘高度27.5mm≤h≤33mm。（)

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第10题

CRH380A统型动车组有（)台应急通风机。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第11题

CRH380A统型动车组MON自动弹出故障画面提示轴温预警（266)，动车组自动施加紧急制动停车。（)

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