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关于设置桥架保护的相关规定,下列说法错误的是()
A.桥架底部应高于地面并不应小于2.2m,顶部距建筑物楼板不宜小于300mm,与梁及其他障碍物交叉处间的距离不宜小于50mm
B.缆线桥架转弯半径不应小于槽内缆线的最小允许弯曲半径,直角弯处最小弯曲半径不应小于槽内最粗缆线外径的5倍
C.塑料槽盒槽底固定点间距宜为1m
D.直线段梯架、托盘每超过15m~30m或跨越建筑物变形缝时,应设置伸缩补偿装置
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A.桥架底部应高于地面并不应小于2.2m,顶部距建筑物楼板不宜小于300mm,与梁及其他障碍物交叉处间的距离不宜小于50mm
B.缆线桥架转弯半径不应小于槽内缆线的最小允许弯曲半径,直角弯处最小弯曲半径不应小于槽内最粗缆线外径的5倍
C.塑料槽盒槽底固定点间距宜为1m
D.直线段梯架、托盘每超过15m~30m或跨越建筑物变形缝时,应设置伸缩补偿装置
A.混凝土水平面的保护材料应采用重物压牢,防止风吹散落
B.养护人员可以用湿手移动电线
C.竖向井(洞)孔口应先安装盖板,然后方可覆盖柔性保护材料,并应设置醒目的警示标志
D.养护用水不应喷射到电线和各种带电设备上
A.单板通过面板接设备外壳,单板内有电气连接
B.机柜、子架外壳接保护地
C.机柜通过保护地线与机房接地铜排相连保持良好的电气性能
D.子架通过与机柜后立柱的紧密固定达到接地效果
A.应具有电气制动和机械制动相配合的制动环节
B.能满足电机堵转1min的运行要求
C.当主令手柄从0位迅速扳到高速挡,控制线路应使电机也立即高速起动
D.控制线路中应设置短路、过载、失压、断相等保护环节
A.摩托车通行收费公路按1类客车分类
B.微型或小型客车全部是一类客车
C.乘用车列车是二类客车
D.小于等于39座的客车是三类客车
关于塔式起重机,下列说法正确的是()。
A.轨道的接头处作电气连接,两条轨道端部作环形电气连接
B.较长轨道每隔不大于50m加一组接地装置
C.需要夜间工作的塔式起重机,应设置正对工作面的投光灯
D.塔身高于30m的塔式起重机,应在塔顶和臂架端部设红色信号灯
E.塔式起重机与10kV外电架空线路沿水平方向的安全距离为2m
A.根据《中华人民共和国会计法》、《中华人民共和国预算法》等法律法规和相关规定,制定本规范
B. 目前我国行政事业单位的内部管理水平普遍不高
C. 实施内控制度是对单位各项管理制度的整合,能够彻底规避腐败
D. 实践证明内控制度是防腐制度的重要组成部分
A.横向地震作用下易产生柱头及屋架连接的破坏
B.由于质量大,重心高,刚度突变,天窗架在纵、横向地震作用下均容易产生震害,尤其在横向地震下天窗架易倾倒和折断
C.如果柱间支撑刚度较强,间距过大,纵向地震作用下可能使设置柱间支撑的柱子被剪断
D.纵向地震作用下屋面板易产生错动坠落
A.1类专项作业车最大允许总质量肯定小于4500kg
B.1类专项作业车车长肯定小于6000mm
C.2类专项作业车最大允许总质量肯定不小于4500kg
D.7轴专项作业车肯定是六类专项作业车