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[判断题]

汽车转向时,转动转向盘时感觉沉重费力的原因是转向器蜗杆上下轴承过紧()

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第1题
转向沉重,支起前轮,转动转向盘,若转向灵活,表明故障部位在转向器。()
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第2题
汽车装有液压或气压转向助力装置后会使转向盘操纵沉重。判断对错
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第3题
车辆转向时,感觉转向沉重,可能原因有()。

A.车轮磨损

B.载人或货物过多

C.地面粗糙

D.减振器的顶座轴承卡滞

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第4题
车轮定位不准确,将可能造成汽车行驶时出现()故障现象。

A.跑偏

B.转向轮摆振

C.转向沉重

D.轮胎偏磨

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第5题
车轮定位不准确,将可能造成汽车行驶时,出现()故障现象。

A.跑偏

B.转向轮摆振

C.转向沉重

D.发飘

E.轮胎偏磨

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第6题
通过检查如果发现是转向机助力油压较低时,说明转向沉重的原因在()。

A.转向助力器

B.定位参数失常

C.系统有空气

D.转向机

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第7题
关于转向轮横向侧滑量检测方法,下列描述不正确的有()。

A.汽车对正侧滑检验台,以3~5km/h速度驶过

B.驶向侧滑检验台时,如果车辆跑偏,允许轻微带动转向盘

C.前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量值应不大于5m/km

D.前轴采用非独立悬架的汽车,侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件

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第8题
转向盘应转动灵活、操纵轻便、无异响、无偏重或卡滞现象,转向机构各部件在汽车转向过程中不得与其他部件相干涉。()
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第9题
路试检测转向轻便性时,《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)规定转向盘转动的操纵力不得大于245N。()
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第10题
可控震源转向盘停止转动时,()随即回复到中间位置,使得动力缸停止工作,也就是具有随动作用。

A.转阀

B、滑阀

C、转向泵

D、梭阀

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第11题
装有动力转向的车辆,驾驶人突然发现转向困难,操作费力,应紧握转向盘保持低速行驶。()
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