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[单选题]

车受电弓落到位继电器不得电,其常闭触点使SIBASKLIP检测到一个高电平,从而可以判断该受电弓已经处于()。

A.落弓状态

B.落弓过程中

C.升起状态

D.状态不明

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第1题

当继电器的线圈得电时,将会发生的现象是()。

A.常开触点和常闭触点都闭合

B.常开触点和常闭触点都断开

C.常开触点闭合,常闭触点断开

D.常开触点断开,常闭触点闭合

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第2题
电客车在车场驶入无网(电)区后,电客车司机立即施加紧急制动,同时通过TCMS/TMS界面确认前后受电弓网压示数是否降为0,并报信号楼,按信号楼值班员命令执行,不得随意动车()
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第3题
定时器的线圈从什么时候开始定时,定时时间到时,其常开触点希合,常闭触点断开?()

A.得电

B.吸合

C.断开

D.失电

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第4题
R9010是()。

A.常开继电器

B.常闭继电器

C.触发触点

D.启动触点

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第5题
PLC内部辅助继电器()

A.只有常开触点、没有常闭触点

B.只有常闭触点、没有常开触点

C.既没有常闭触点、也没有常开触点

D.既有常闭触点、又有常开触点

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第6题
PLC软继电器有无数对常开和常闭触点供编程时使用。()
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第7题
使用车顶绝缘检测装置前应确认()。

A.蓄电池闭合,电钥匙开关断开

B.受电弓降下

C.确认车顶无人

D.车顶门锁闭

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第8题
在调试过程中,先调试长动电路,观察速度继电器的()。

A.动合触点

B.辅助常开触点

C.辅助常闭触点

D.动断触点

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第9题
定时器T在PLC中的作用相当于一个时间继电器,它可以提供无数对常开、常闭延时触点,供编程使用。()
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第10题
通用定时器的线圈()时复位,其常开触点(),常闭触点()。
通用定时器的线圈()时复位,其常开触点(),常闭触点()。

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第11题
定时器的线圈()时开始定时,定时时间到时,其常开触点闭合,常闭触点断开。

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