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[判断题]

封锁作业:是指影响地铁设备稳定和使用、行车安全的()更新或技术改造、行车固定设备大中修等需单专业或多专业联合的施工项目。

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第1题
铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工安全,按组织方式、影响程序分为()两类。

A.检修和巡视

B.巡视和维修

C.施工和维修

D.联系和防护

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第2题
设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后,应在《行车设备检查登记簿》内登记停用内容和影响范围,并注明行车限制条件,经车站同意并签认后方可进行相关处置作业。()
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第3题
接发列车时,应按高速铁路()规定的时间,停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业。

A.《技规》

B.《行细》

C.《站细》

D.《高铁主要技术设备资料》

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第4题
不影响道床稳定的无缝线路应力放散作业,封锁施工开通后放行列车条件。

A.第一列45km/h

B.第二列60km/h

C.第三列120km/h

D.第四列140km/h

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第5题
地铁车站发生劫持事件的处置措施()。

A.事发车站立即报告行调、驻站民警和地铁公安分局指挥中心及 120,申请关站

B.值班站长组织工作人员引导乘客从劫持现场的另一端疏散出站

C.工作人员尽可能地稳定劫匪情绪,并安抚被劫持人员,不可刺激歹徒,以免歹徒采取进一步的过激行动

D.公安人员到场后,车站做好相关配合

E.相关运营中心的控制中心视情况做好行车调整、信息传递和救援相关部门调度工作

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第6题
根据《变电站调控数据交互规范》,一次设备告警,是指()

A.一次设备发生无法进行分合闸操作的故障,影响电网故障切除或方式调整

B.一次设备运行性能或参数发生改变,无法保障一次设备长期连续运行,但尚不影响电网当前运行方式下单次故障切除或方式调整

C.二次设备直接影响相关一次设备的正确动作

D.影响二次设备长期稳定运行,但尚不直接影响相关一次设备故障切除

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第7题
根据《变电站调控数据交互规范》,二次设备或回路故障,是指()

A.一次设备发生无法进行分合闸操作的故障,影响电网故障切除或方式调整

B.一次设备运行性能或参数发生改变,无法保障一次设备长期连续运行,但尚不影响电网当前运行方式下单次故障切除或方式调整

C.二次设备直接影响相关一次设备的正确动作

D.影响二次设备长期稳定运行,但尚不直接影响相关一次设备故障切除

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第8题
紧急修是指立即封锁线路或者停用主要行车设备对突发性的、自然灾害造成的诸如铁塔、视频杆倾倒侵限需要点封锁线路,GSM-R网络瘫痪、通信机房火灾等停用主要行车设备的应急处置。()
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第9题
下列()等为邻近铁路营业线A类施工。

A.吊装作业时不侵入营业线设备安全限界的施工

B.架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工

C.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工

D.勿需对邻近的营业线进行限速的施工

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第10题
场段范围内发生的影响行车或行车设备使用的故障,设备主管部门凭车场调度故障号等故障凭证申报临时性计划作业。()
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第11题
AFC设备检修必须按照《地铁运营线施工检修管理规则》办理相关作业手续,并做好安全防护措施,动火作业必须办理动火作业令。()
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