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[主观题]

二级重要电力客户应具备两路电源供电条件,供电电源可以来自同一变电站的不同母线段。()

A、正确

B、错误

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第1题
下列对各级电力负荷供电电源要求错误的是()。

A.一级负荷要求两路电源供电,其中一路电源发生故障时,另一路电源应不致同时受到损坏

B.一级负荷中特别重要的负荷,除两路电源外,还必须增设应急电源。为保证特别重要负荷的供电,严禁将其他负荷接入应急供电系统。

C.二级负荷属于重要符合,在任何情况下都要求有双回路供电。

D.三级负荷为不重要的一般负荷,它对供电电源无特殊要求

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第2题
重要电力客户供电电源的切换时间和切换方式要满足重要电力客户保安负荷允许断电时间的要求,对切换时间不能满足保安负荷允许断电时间要求的,()。

A.重要电力用户应自行采取技术措施解决

B.供电企业应自行采取技术措施解决

C.政府应采取技术措施解决

D.重要电力用户应及时通知供电企业采取技术措施解决

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第3题
在电力系统瓦解时,仍需保证供电的重要负荷用户应设置()。

A.一路电源

B.两路电源

C.自备电源

D.保安电源

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第4题
由于铁路电力牵引属于二级负荷,所以牵引变电所须由两路高压输电线供电。()
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第5题
铁路电力一级负荷的供电原则:两路可靠电源供电,确保在故障情况下也能够不间断供电,但对两路电源的转换时间没有要求。()
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第6题
需要实行电力调度管理的客户范围之一是,()电力客户或对供电质量有特殊要求的客户。

A.一级

B.二级

C.重要

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第7题
二级负荷的供电原则为两路电源和一路可靠电源,确保除故障情况外的不间断供电()
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第8题
根据供电的可靠性的要求以及中断供电的危害程度,重要电力用户可以分为()重要电力客户

A.特级

B.一级

C.二级

D.三级

E.临时性

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第9题
下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是()。

A.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电,其中之一与应急电源相连

B.只需设有1个控制站(驾驶台)

C.当舵叶转至极限位置时,舵机自动停止转舵,防止操舵设备受损

D.从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30s

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第10题
电力贯通线供电范围为:自动闭塞信号备用电源;();红外线轴温探测设备;车站信号室、通信机械室等处的重要照明设备;道口报警设备。供电能力允许时,可对其他重要的小容量二级负荷供电,其他负荷需经集团公司批准

A.中间站信号

B.小站电气集中

C.无线列调

D.车站电台

E.通信机械室等与行车直接相关的小容量设备

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第11题
特级重要电力用户,应采用三路电源供电,其中的一路电源发生故障时,第三路电源能保证独立正常供电。()
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