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[判断题]

高速铁路设备保养工作原则上在天窗点进行,对于变配电所及电源线路、栅栏外的电力设备(通信、信号箱变的高压除外)可在保证行车安全的前提下天窗点外进行。()

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第1题
高速铁路固定设备上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行,天窗时间外特殊情况下可以进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内。()
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第2题
高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理可不纳入“天窗”点内进行,但特殊情况应根据路局行调和供电调度的调度命令,办理登记、封锁线路或限速手续后执行。()
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第3题
高速铁路设备的质量鉴定工作每半年一次,可结合设备保养同步进行。()
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第4题
在天窗点内,留足足够的时间撤出作业门,进出作业门按照段发《昆明通信段高速铁路防护栅栏作业门管理办法(试行)》执行。()
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第5题
高速铁路并行线路间距小于()m的地段,需在天窗点外上道作业时,必须写明上道人数、作业地点、作业内容、封锁范围及邻线的限速值和限速范围。

A.2.5

B.4

C.6.5

D.8

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第6题
5T探测站设备巡检须在“天窗”点内进行,不得影响列车正常探测。()
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第7题
()等不影响电务设备机械强度、电气特性的作业,可在天窗点外进行,严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。须在《行车设备检查登记簿》内登记,经车站值班员签认同意后进行。

A.光电缆径路检查

B.室内外设备巡视检查

C.道岔转换试验

D.滑床板异物清理、注油

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第8题
普速铁路与高速铁路垂直天窗相同时段,在设好防护、确认高速铁路无路用列车通过时,可以跨越高速铁路进出,但要制定相应的安全措施,具体办法由铁路局规定。()
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第9题
高速铁路天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车通过后方可进行,并须在施工路用列车返回前结束。()
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第10题
如遇公司放假、设备完好关机待产时,相应的到期维护保养工作要提前或顺延至设备开机生产前展开,因责任维护员个人原因请假的由工程师指定相关人员提前完成,其它因客观原因等不能按时完成维护保养工作的,由责任维护员在对应的确认栏中划“/”,在这种状态结束后应立即进行相应的保养。()此题为判断题(对,错)。
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第11题
《普安规》在轨道电路区段进行天窗点外作业时,养路工机具、轨道检查仪、道尺等,均必须有与轨道电路的绝缘装置。()
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