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更多“车站候车区域，上、下行通道应有相应的车次，车厢顺号指引牌，检…”相关的问题
第1题
自动闭塞区间反方向救援，正方向返回车站时，输入救援车次号码、反方向行车相应的监控交路和车站号，“列车类型”选择“普通货车”，“车速等级”选择“其他”，输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”)，以通常模式进入封锁区间，距救援地点2km时停车，将LKJ转入调车模式。()此题为判断题(对，错)。
第5题
旅客运输的全过程是旅客从（)的整个过程。
A.进站购票、候车、乘车至到达目的地后下车离开车站
B.候车、乘车至到达目的地后下车离开车站
C.乘车至到达目的地后下车
D.进站购票、候车、乘车
第7题
在车站每侧站台设有()紧急停车按钮，当车站出现危及人身或行车安全情况时，按下该按钮可同时切断上、下行站台区段，接近区段，离去区段的速度码发码电路和()，使列车紧急停车。
在车站每侧站台设有（)紧急停车按钮，当车站出现危及人身或行车安全情况时，按下该按钮可同时切断上、下行站台区段，接近区段，离去区段的速度码发码电路和（)，使列车紧急停车。
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第10题
GMP对厂房和车间内部设计的要求，以下说法正确的是（)。
A.厂房墙角和顶棚角都应作成弧形，以减少灰尘积聚，并便于清洁
B.厂房内应防止昆虫、鸟类和鼠类等动物进入
C.人流与物流之间以及不同状态的物流之间不得交叉、重叠，人流和物流通道都不得穿越整个生产区域
D.水池下水道、地漏应有单向阀和水封，使其不泛水、泛气、泛味
