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[主观题]

车辆段的(三检一验)制度是为保证修车质量,有关检修和管理人员要分工负责,严格对车辆检修的工程质量、工作质量实施有效的检测、检验;对修竣的车辆或零部件的检修质量实施有效的()。

车辆段的(三检一验)制度是为保证修车质量,有关检修和管理人员要分工负责,严格对车辆检修的工程质量、工作质量实施有效的检测、检验;对修竣的车辆或零部件的检修质量实施有效的()。

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第1题
更换翻修轨道及道岔工作结束后,必须(),并经班(组)长验收,确认无问题时方可撤离现场。

A.检修车

B.安装阻车器

C.试车

D.验道

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第2题
对扣修的重车需要卸车修理时,应在“车辆检修通知单(车统23)”中注明,其检修车的起迄时分按车辆到达车站时分起算。()
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第3题
在编制质量计划时,要求坚持三检二评制度是指()初评、复评的制度.

A.自检

B.互检

C.专检

D.坚持质量检查评比

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第4题
标准化动态检测车间应严格执行5T设备信息反馈分析制度,()值班员负责热轴信息统计反馈动态车间。

A.监测中心

B.车辆段复示站

C.列检复示

D.动态车间

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第5题
麻痹心理会导致下列哪些行为?

A.遇积水路段下车查看

B.忽视对向车道情况借道超车

C.以为车辆安全性能好不实行车辆三检制度

D.加油站加油时接打手机

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第6题
下列施工质量工作保证措施中,属于施工准备阶段应落实的有()。

A.实行自检、互检和专检,强化过程控制

B.建立工程测量控制网和测量控制制度

C.进行施工平面设计,建立施工现场管理制度

D.进行技术交底和技术培训工作,制定技术管理制度

E.严格按规范进行施工,认真执行质量检查制

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第7题
车站、停车场、车辆段、控制中心、变电所消防试验两个月为一周期,中央隧道风机试验两个月为一周期()
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第8题
水泥进场(厂)复验的检查数量应按:同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场(厂)的水泥,袋装不超过()为一批,散装不超过()为一批,每批抽样数量不应少于()次。

A.200t,500t,一

B.200t,500t,三

C.50t,200t,三

D.50t,200t,一

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第9题
根据《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224一2014的规定,预应力筋进场后应进行的检验是()。

A.化学成分

B.力学性能检(试)验

C.防火性能

D.无损探伤

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第10题
金属材料进场检验中记录的内容有:()

A.外观质量

B.尺寸偏差和形位公差

C.出厂质量保证书及检(试)验报告

D.损伤

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第11题
站、段必须建立健全铁路客货运输票据及报表的“三检”复核制,具体是指()。

A.自检

B.互检

C.他检

D.总检

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