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[单选题]

CTCS-2中,下列()为紧急制动模式。

A.EB

B.NB

C.W.REL

D.SW

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第1题
CTCS-2列控系统车载设备在引导运行中从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成NBP为()的模式曲线

A.25km/h

B.30km/h

C.35km/h

D.40km/h

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第2题
列车在CBTC模式下运行中,车地无线通信故障,列车紧急制动。紧急制动缓解后,转(),点亮RM模式灯,

列车在CBTC模式下运行中,车地无线通信故障,列车紧急制动。紧急制动缓解后,转(),点亮RM模式灯,以RM模式运行至BM初始化信标处,列车自动升级为BM模式后,以BM-CM模式继续运行。

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第3题
在本模式中,列车在ATP系统的监视下由ATO系统驾驶,ATO系统通过速度曲线、信号状态及轨道占用等信息来监视列车移动,但司机可在任何时间操作紧急制动,该模式为()

A.SM

B.FM

C.AM

D.RM

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第4题
在所有制动模式中,除了(),电、空制动具有防滑保护。

A.停车制动

B.紧急制动

C.常用制动

D.快速制动

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第5题
运行中遇移动授权缩短触发紧急制动停车后,报告车站值班员、列车调度员,确定是否地面信号异常。当地面信号恢复后,按压()键进入部分监控模式。

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第6题
LKJ-93型监控装置,监控数据误差控制:自动闭塞区段列车运行中出现距离误差并将计算的剩余里程消除,按距次一信号机的距离监控列车运行;当监控装置计算距前方信号机距离()时,监控模式计算满足制动条件,立即实施卸载、常用制动、紧急制动。

A.>50m

B.<50m

C.>100m

D.<100m

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第7题
列车在CTC模式下,当前端OBCU产生红点后列车会立即产生紧急制动()
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第8题
装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度()km£¯h设置紧急制动模式曲线。

A.8

B.10

C.15

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第9题
在目视模式下,如果司机忘记按“警惕”键,车载设备输出紧急制动,停车后,司机要先按警惕键,再按“缓解”键才能缓解紧急制动。()
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第10题
运行速度250km£¯h及以下时,完全监控模式下CTCS£­2£¯CTCS£­3级列控车载设备应按高于线路允许速度()km£¯h设置紧急制动模式曲线。

A.8

B.10

C.15

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