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[单选题]

其它车站接到控制中心有关车站停止发售纸票时间的通知后,自纸票发售停止时间起()分钟后方可停止纸票的出站检票工作。

A.30

B.60

C.120

D.160

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C、120

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第1题
()决定售卖纸票,同时报控制中心(行调)。行调将售卖纸票的车站和时间通知其它车站。
()决定售卖纸票,同时报控制中心(行调)。行调将售卖纸票的车站和时间通知其它车站。

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第2题
当某车站设备恢复正常或大客流缓解,该车站停止售卖纸票后,应立即向控制中心值班主任汇报停止售卖纸票时间,行调通知其他车站。自停止售卖纸票的时间起()后,纸票售卖站可停止纸票的进站检票工作。

A.5分钟

B.10分钟

C.15分钟

D.120分钟

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第3题
车站停止售卖纸票或售票员轮班结束后,应妥善保管好存根联和余票,并应在AFC票务室清点,与当班客
值进行交接,填写《()》、《()》,且须单独填写《售票员结算单》,客运值班员核对后,双方签字确认。

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第4题
应急纸票售卖站站长需向控制中心行调报告售卖应急纸票的开始时间和停止时间。()
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第5题
办理客票发售业务的车站,可向站段申请配置找零备用金。找零备用金仅限用于与客票有关的发售找零、退票找零等业务。()
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第6题
车站TVM、BOM全部故障或停电导致车站无法出售IC卡单程票时,可由值班站长决定售卖纸票。()
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第7题
司机发现或接到乘客报告列车内发生群体性不明原因疾病时,若列车运行至区间,则通知()进行处置。

A.前方车站

B.后方车站

C.相邻车站

D.有关车站

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第8题
各车站日常至少配备()天的纸票库存,以应付车站出现的临时大客流或(),不足时票务中心应及时补充。
各车站日常至少配备()天的纸票库存,以应付车站出现的临时大客流或(),不足时票务中心应及时补充。

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第9题
各车站日常至少配备()的纸票库存,以应付车站出现的临时大客流或AFC设备故障,不足时票务中心应及时补充。
各车站日常至少配备()的纸票库存,以应付车站出现的临时大客流或AFC设备故障,不足时票务中心应及时补充。

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第10题
封装纸票存根联的票务专用信封上应注明车站名、票种(存根联)、()、()、(),若存根联一本未售完,则需将已出售的存根联撕下来装订好。
封装纸票存根联的票务专用信封上应注明车站名、票种(存根联)、()、()、(),若存根联一本未售完,则需将已出售的存根联撕下来装订好。

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第11题
信号系统应能实现下列控制:控制中心自动控制;车站自动控制;车站人工控制和()。

A.自动控制

B.车站自动控制

C.控制中心自动控制

D.控制中心自动控制时的人工介入控制

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