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航空发动机压气机可以分成轴流式、离心式和( )等三种类型。【填空题】

航空发动机压气机可以分成轴流式、离心式和（)等三种类型。【填空题】

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第1题

航空发动机主要分为五大部件，分别是进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管。（)

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第2题

航空发动机中（)用来提高进入发动机内空气压力的。

A.进气道

B.压气机

C.燃烧室

D.尾喷管

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第3题

轴流式压气机的特点？

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第4题

轴流式压气机的工作过程就是轴流式透平工作过程的()。

轴流式压气机的工作过程就是轴流式透平工作过程的（)。

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第5题

简述表示轴流式压气机性能的主要参数。

简述表示轴流式压气机性能的主要参数。

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第6题

在轴流式压气机中，气体质点大体上是在圆柱形回转面上沿()。

在轴流式压气机中，气体质点大体上是在圆柱形回转面上沿（)。

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第7题

轴流式压气机由于级数多而细长，设法保证足够的()极为重要。

轴流式压气机由于级数多而细长，设法保证足够的（)极为重要。

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第8题

轴流式压气机由于级数多而细长，应设法保证足够的（)。

A.刚度

B.强度

C.重量

D.各种机械力

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第9题

下列哪项是轴流式压气机的优点（)。

A.增压比小

B.效率低

C.迎风阻力小

D.耗油率高

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第10题

轴流式压气机的气体在压气机内沿轴向流动，它的主要优点是（)。

A.流量大，效率高

B.增压能力高

C.不易发生喘振

D.体积小

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第11题

轴流式压气机基元级工作叶轮和整流环的安装顺序和转动情况是（)。

A.工作叶轮在前，不转动;整流环在后，转动

B.工作叶轮在前，转动;整流环在后，不转动

C.整流环在前，不转动;工作叶轮在后，转动

D.整流环在前，转动;工作叶轮在后，不转动

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