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第3题
关于地铁安全疏散的设计要求，错误的是（)。
A.消防专用通道以及管理区的楼梯不应计作乘客的安全疏散设施
B.两条单线载客运营地下区间之间的联络通道内应设一道甲级防火门
C.每个站厅公共区相邻两个安全出口之间的最小水平距离不应小于20m
D.载客运营地下区间内应设置纵向疏散平台
第8题
关于铁路隧道曲线加宽的不正确说法有（)。
A.只在曲线部分加宽，直线部分不加宽
B.单线隧道加宽后，隧道中线一定向内侧偏移
C.车辆通过曲线时，转向架中心点沿线路运行，而车辆保持矩形，故隧道需要加宽
D.曲线部分的外轨设有超高，故需要加宽
第10题
隧道各工序安全步距应符合设计和建设单位要求。设计和建设单位未明确时，ⅣⅤⅥ级围岩仰拱初期支护封闭成环与掌子面的距离，单线隧道不得大于（）m，双线隧道不得大于（）m。
A.40，50
B.40，70
C.50，70
D.50，50
