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[单选题]

V带传动,带轮直径120mm,则应将该带轮制成何种结构形式()

A.实心式

B.腹板式

C.轮辐式

D.孔板式

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第1题
在验算减速带传动的V带速度时,如果发现v≤vmin,则应()。

A.减小大带轮的基准直径

B.增大大带轮的基准直径

C.减小小带轮的基准直径

D.增大小带轮的基准直径

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第2题
简述带传动的特点,并定性地说明在V带传动设计时,小带轮直径、带传动的中心距、带的初拉力对带传动工作能力的影响。

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第3题
V带传动的中心距与小带轮直径一定时,若增大传动比,则带在小带轮上的包角将(),带在大带轮上的弯曲应力将()。

A.增大,增大

B.增大,减小

C.减小,减小

D.减小,增大

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第4题
在V带传动中,小带轮的包角一定大于大带轮的包角。()
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第5题
V带传动的小带轮包角越大,承载能力越大。()
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第6题
V带传动中,为增大带与带轮的摩擦,包角越小越好()
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第7题
V型带使用张紧轮后,小带轮的包角得到增大,因而传动能力得到提高。()
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第8题
带传动的带轮线速度v>5m/s时应进行静平衡,v>25m/s应进行动平衡。()
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第9题
三角带传动中,带轮的转速与带轮的直径成()。
三角带传动中,带轮的转速与带轮的直径成()。

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第10题
带传动机构工作时出现打滑可采用的调节方法()。

A.增加带轮直径

B.减小两带轮中心距

C.减小带轮直径

D.增加两带轮中心距

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第11题
为提高带传动中带的寿命,小带轮直径应尽量小些。()
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