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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

用APU供电和供气,在起动第一台发动机时,会发生什么?()

A.两个通用汇流条没电

B.仅相应的通用汇流条没电

C.通用汇流条保持有电是因为外部电源可用

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第1题
在低温下起动发动机时,应先预热发动机后起动。()
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第2题
起动发动机时,如一次起动不成功,应紧接着做第二次起动。()
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第3题
起动机起动发动机时,每次起动时间5~10秒,是因为()

A.防止蓄电池的端电压上升过快

B.防止电流过大,使起动电路的线束过热起火

C.防止蓄电池短时内大电流放电损坏和起动机过热损坏

D.防止电流过大,使启动开关烧坏

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第4题
起动发动机时,要将()短路,提高点火系统性能。

A.加速电阻

B.温度补偿电阻

C.附加电阻

D.调节电阻

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第5题
使用自动怠速模式要注意什么问题?()

A.应在开始操作之前核实自动怠速指示灯的亮灭

B.在自动怠速模式下,要密切注意发动机控制旋钮的设定

C.防止机器的加速运动,在不希望机器有突然加速运动时

D.自动怠速开关具有记忆性,在自动怠速功能开启时,关掉发动机,以后再起动发动机时,自动怠速功能仍然恢复工作。

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第6题
劈相机故障切除时,用第一台通风机电容分相起动代替劈相机。()
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第7题
起动APU需同时使用飞机主电瓶和APU两个电瓶。()
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第8题
在组装发动机时,下列说法正确的有()。

A.活塞没有安装方向和位置规定

B.在活塞环压缩器内涂发动机油,防止损坏活塞环或者活塞

C.所有的活塞环端隙必须参照维修手册,错口安装

D.安装连杆轴承前,不能将发动机油涂在连杆的轴承安装表面上

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第9题
在自动供电的情况下,向左和右主汇流条供电的电源顺序是:()。

A.各自的IDG;对侧的IDG;APU发电机

B.地面电源;各自的IDG;对侧的IDG;APU发电机

C.各自的IDG;地面电源;对侧的IDG;APU发电机

D.各自的IDG;APU发电机;对侧的IDG

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第10题
为什么在起动、停机时要规定温升率和温降率在一定范围内?

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第11题
飞机在下列条件下不允许发动门关上但座位皮带未束紧,束紧了座位皮带但是制动闸没有松开;松开了制动闸但门未关上。但是在维修飞机时发动,则不受上述限制。试写出飞机发动的逻辑表达式,并用“与非”门实现。

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