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[单选题]

车轮滚动面磨损量超过厚度的()%时应予报废。

A.10—15

B.15—20

C.20—25

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第1题
桥式起重机车轮轮缘磨损量超过原厚度的()时,则应报废更换。A.20%B.30%C.40%D.50%

桥式起重机车轮轮缘磨损量超过原厚度的()时,则应报废更换。

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

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第2题
工字钢、H钢悬挂型轨道支撑车轮的轨道踏面磨损量达原尺寸的()%时应报废。

A.5

B.10

C.15

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第3题
v≤120km£¯h的客车轮对厂(A4)修时,经旋修轮对车轮踏面滚动圆径向跳动量不得大于0.6mm。()
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第4题
塔式起重机吊钩(),应予报废。

A.用20倍放大镜观察表面有裂纹

B.钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形

C.挂绳处截面磨损量超过原高度的10%

D.心轴磨损量超过其直径的5%

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第5题
对于工字钢、H钢等悬挂型轨道,支撑车轮的轨道翼缘宽度磨损量达原尺寸的5%时应报废。()
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第6题
由于踏面有一定的坡度,当轮对在曲线上运行时,因()作用,轮对向外侧偏移,则外轮与钢轨接触的滚动圆直径大于内轮的滚动圆直径,这样外轮所走距离就比内轮大,因此可以避免车轮踏面在钢轨上滑行。

A.牵引力

B.离心力

C.摩擦力

D.惯性力

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第7题
机车车轮踏面磨损余厚不小于原厚度的()。

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

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第8题
检查桥式起重机大车及小车走行轮时,主要检查()。

A.车轮踏面磨损是否超差

B.各车轮轮缘磨损程度是否一致

C.各车轮轮缘磨损是否超差

D.各车轮外径是否一致

E.各车轮直径的误差是否超过规定

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第9题
轮缘厚度为32mm,LM型整个车轮轮缘踏面原型有()种不同直径的圆弧。
轮缘厚度为32mm,LM型整个车轮轮缘踏面原型有()种不同直径的圆弧。

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第10题
第四种检查器可以测量车轮踏面圆周磨耗,轮缘厚度,踏面檫伤、剥离、凹陷深度,踏面擦伤、剥离、凹陷长度和宽度,轮辋厚度,(),踏面碾宽超限,轮缘垂直磨耗超限。
第四种检查器可以测量车轮踏面圆周磨耗,轮缘厚度,踏面檫伤、剥离、凹陷深度,踏面擦伤、剥离、凹陷长度和宽度,轮辋厚度,(),踏面碾宽超限,轮缘垂直磨耗超限。

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第11题
2号检查尺用于测量车辆各型踏面车轮轮缘、轮辋厚度、踏面圆周磨耗和踏面局部擦伤及凹陷深度、踏面剥离及闭锁车钩尺寸等。()
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