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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

重交通的基层类型为()。

A.级配粒料基层

B.粉煤灰稳定粒料

C.石灰稳定粒料

D.水泥稳定粒料

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第1题
粒料类基层包括()和密实级配型。

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第2题
下列()类型属于开级配沥青混合料。

A.沥青碎石

B.排水沥青碎石基层

C.排水式沥青磨耗层

D.沥青玛蹄脂碎石

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第3题
利用工程的实际沥青混合料级配,按照基层材料击实试验方法进行重型击实试验,击实锤重4.5kg,落高(),分3层装料,每次击实98次,确定最佳含水率和最大干密度。

A.50cm

B.45cm

C.36cm

D.48cm

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第4题
采用水泥稳定土作为基层时,对土宜选用粗粒土、中粒土,宜做以下()检测

A.颗粒级配

B.塑性指数

C.自然级配

D.压碎值

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第5题
摊铺机摊铺级配碎石基层混合料,摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象。()
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第6题
无机结合料稳定基层生产配合比设计应包括的技术内容包括()

A.确定料仓供料比例

B.确定水泥稳定材料的容许延迟时间

C.确定混合料的最佳含水率、最大干密度

D.确定结合料类型及掺配比例

E.确定结合料剂量的标定曲线

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第7题
为防止水泥稳定碎石基层裂缝病害,可采取的措施有()。

A.为保证强度的情况下,适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量

B.碎石级配接近要求级配范围的中值

C.严格控制集料中粘土含量

D.养护结束后应及时铺筑下封层

E.宜在气温较低的季节组织施工

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第8题
背景资料:某公司中标一城市主干道拓宽改造工程,道路全长2km,道路基层结构为150mm石灰稳定土和400
mm水泥稳定碎石,面层为150mm沥青混凝土。路基填筑时,附近可供选择的材料较多,施工单位进行了土工试验,并选择了合适的土填筑。路基正式填筑前,做了试验段,确定了路基预沉值,选用了合适的压实机具和压实遍数。

判断题:基层是路面结构中的主要承重层,主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力,应具有足够的强度、刚度、水稳定性和平整度。

路基压实度的控制,压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致,压路机最快速度不宜超过()km/h。

A.1

B.2

C.3

D.4

各种沥青重量均应符合设计及规范要求,粗集料应控制好级配范围,细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质。沥青混合料品质应符合保罗米试验配合比技术要求。

石灰稳定土类质量控制要点中,压实度采用()每层抽检。

A.环刀法

B.灌砂法

C.灌水法

D.灌浆法

E.蜡封法

石灰稳定土类质量控制要点中,压实度抽检,城市快速路、主干路底基层不小于()。

A.90%

B.93%

C.95%

D.98%

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第9题
沥青路面病害成因比较复杂,下列不属于沥青路面表面松散的常见病害成因的是?()

A.沥青老化或沥青品质不佳,矿料级配不良或集料品质不佳

B.基层强度不足

C.压实不足,混合料离析

D.沥青用量偏多

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第10题
本方法也适用于同时含有()筛分试验,如未筛碎石、级配碎石、天然砂砾、级配砂砾、无机结合料稳定基层材料、沥青拌和楼的冷料混合料、热料仓材料、沥青混合料经溶剂抽提后的矿料等。

A.矿粉的集料混合料

B.粗集料

C.细集料

D.粉煤灰料

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