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[判断题]

从汉堡规则到维斯比规则,国际立法历程实质上是承运人利益与货主利益之间的博弈过程,前者的承运人中心主义受到后者的矫正,在承运人和货主之间获得了一定的衡平。()

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更多“从汉堡规则到维斯比规则,国际立法历程实质上是承运人利益与货主…”相关的问题
第1题
在国际海上货物运输中,较有影响的几个国际公约主要有()。

A.1924年的《海牙规则》

B.1929年《华沙公约》

C.1955年《海牙议定书》

D.1968年的《维斯比规则》

E.1978年的《汉堡规则》

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第2题
海上班轮运输承运人责任最重的公约是()。

A.海牙规则

B.维斯比规则

C.汉堡规则

D.华沙公约

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第3题
《维斯比规则》对《海牙规则》的修改,解决了《海牙规则》中权益失衡这一本质问题。()
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第4题
在国际货物多式联运领域内,较有影响的国际公约主要有()。

A.1980年《联合国国际货物多式联运公约》

B.1924年的《海牙规则》

C.1973年《联运单证统一规则》

D.1991年《多式联运单证规则》

E.1968年的《维斯比规则》

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第5题
落实展业原则要适应“三个转变”,即规则监管到原则监管的转变,形式合规到实质合规的转变,事前审核到全生命周期管理的转变。()
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第6题
随着“一带一路”战略的新倡议,新的议程和新的行动,中国在国际治理中的角色正在发生改变,从规则的接受者转变为规则的制定者,从接受国际秩序的调整到引导国际秩序的调整。()
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第7题
《危险品规则》是国际航协的出版物,它基于运营和行业标准实际方面的考虑,增加了比ICAO《技术细则》更具约束力的规定要求。()

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第8题
新中国成立以来,我国经历了一个从“规则公正”到“结果公正”的转变过程。()

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第9题
有监督学习是分类器从有类别标签的训练集中学习到具体的分类决策规则的学习模式。()
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第10题
花境是园林中从规则式构图到自然式构图的一种过渡的半自然式的带状种植形式。()
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