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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的（)。

A.受电弓控制

B.列车控制

C.受电弓切除开关

D.允许升弓旁路

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第1题

司机台开锁后受电弓无法升起，应检查主风缸压力是否大于4.0bar。（)

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第2题

列车控制（22£F101)跳闸会产生哪些现象：（)。

A.司机台空调按钮无法开、关空调

B.司机台照明旋钮无法开、关照明

C.HMI黑屏

D.运行中列车会产生紧急制动

E.受电弓无法升起

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第3题

司机台开锁后HMI显示屏没有显示，司机应该以下哪些空开（)。

A.受电弓控制

B.列车控制

C.SKS(MVB网络模块)

D.HMI显示器

E.永久负载

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第4题

司机台无法占有时，应检查（)。

A.确认另一单元司机室没被占用

B.重新分合司控器钥匙

C.检查司机室继电器柜内的=22-F101(列车控制)，若跳闸，则复位

D.检查司机室继电器柜的=41-F104(HMI显示器)、=41-F101(SKS)，若跳闸，则复位

E.上述复位操作不成功，报告车场调度

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第5题

随车机械师在始发、折返站发现动车组转向架结冰、受电弓无法升起、动车组被击打等异常情况需要处理时，应及时通知司机，由司机报告列车调度员。（)

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第6题

安装有DSA380受电弓的CRH380A统型动车组：随车机械师标记减压阀调节旋钮初始位置(记录初始压力值)，顺时针转动旋钮，逐步调整该受电弓阀板减压阀压力至3.9～4.5bar之间，若过程中受电弓升起，则通知司机降弓1次，然后升弓，并逆时针转动调节旋钮将减压阀压力回调至初始位置(初始压力值)，通知司机闭合VCB，维持运行。()此题为判断题(对，错)。

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第7题

电力机车（)时，禁止进入高压室、变压器室、开启防护高压用的护板、外罩和电机整流子孔盖或检查、修理电力机车车体下面的电器设备、机械装置、通风装置。

A.受电弓升起

B.打开电钥匙

C.合上主断

D.合上蓄电池闸刀

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第8题

受电弓升起后，禁止触摸电气带电部分、进行车底地沟检查及攀登车顶作业。（）

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第9题

正线备车司机下备车前需将（)，检查两端司机室通道门锁闭良好

A.客室空调关闭

B.列车收车

C.客室照明关闭

D.保持司机台激活

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第10题

CRH2系列动车组EGS处于闭合状态将导致受电弓无法升起。（)

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