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第1题
关于修建明洞的主要原因，正确的有（)。
A.靠山一侧地形陡峻，可能发生山坡风化碎落、少量塌方和落石危害行车安全的地段
B.洞顶覆盖层薄，围岩成洞条件差，不宜大规模开挖修建路堑而又难以采用暗挖法修建隧道的地段
C.路基或隧道口可能发生雪崩、溜雪、积雪和风吹雪堆积路面，阻塞交通，危害行车安全的地段
D.当公路、铁路、沟渠和其他人工构造物等跨越道路时，由于地形、地质以及线路条件的限制，无法避开的地段
E.道路两侧有受影响的重要建(构)筑物，路堑开挖会危及建(构)筑物安全，或将来交通运营噪声和烟尘对建(构)筑物使用者造成严重影响的地段
第2题
在邻近或交叉其他带电电力线处作业时，采取有效措施，使起重机及吊件、牵引绳索和拉绳沿垂直方向与110kV带电导线的最小安全距离为（)m。
A.3.00
B.4.00
C.5.00
D.6.00
第8题
发包人的责任和义务不包括（)。
A.将施工所需水、电、电讯线路从施工场地外部接至专用条款约定地点
B.开通施工场地与城乡公共道路的通道
C.办理施工许可证及其他施工所需证件
D.按专用条款约定做好施工场地地下管线和邻近建筑物、构筑物、古树名木的保护工作
第9题
铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（)含铁路、道路两用桥，下同外侧起向外的距离，城市市区高速铁路为（)米，其他铁路为8米。
A.5
B.10
C.15
D.8
第10题
铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同)外侧起向外的距离其他地区高速铁路为20米，其他铁路为（)米。
A.10
B.12
C.15
D.20
第11题
铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥，下同)外侧起向外的距离村镇居民居住区高速铁路为()米，其他铁路为12米。
铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同)外侧起向外的距离村镇居民居住区高速铁路为（)米，其他铁路为12米。
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