A.单动舵操舵时,操舵手柄手扳舵转,手放舵停
B.单动舵操舵是一个开环式的控制方式
C.单动舵操舵是按偏差原则进行调节的操舵自动跟踪系统
D.单动舵操舵时,操舵手柄左舵左扳,回舵右扳;右舵右扳,回舵左板
A.只有当主控制器手柄在零位时才能板动换向手柄
B.只有当换向器手柄先置于“前进”或“后退”的位置时此才能转动主控制器手柄
C.当换向器手柄在1台电动机工作位置时主控制器手柄能转电气制动和2台电动机并联工作位置
A.应具有电气制动和机械制动相配合的制动环节
B.能满足电机堵转1min的运行要求
C.当主令手柄从0位迅速扳到高速挡,控制线路应使电机也立即高速起动
D.控制线路中应设置短路、过载、失压、断相等保护环节
A.主控手柄
B.自动速度控制系统
C.ATC系统的制动要求
D.ATC系统
A.运行泵和备用泵均处于“手动”
B.联锁复位
C.汽轮机的危急保安器复位、自动主汽阀手柄复位
D.压缩机已运行