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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

高铁接触网定位支撑、补偿装置及接触悬挂部分的抢修结束后，本线首列故障区段应限速（)及以下

A.80公里/小时

B.120公里/小时

C.160公里/小时

D.180公里/小时

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更多“高铁接触网定位支撑、补偿装置及接触悬挂部分的抢修结束后，本线…”相关的问题

第1题

接触网的部分（)。

A.接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础

B.接触悬挂、定位装置、支柱与基础

C.接触悬挂、支持装置、定位装置

D.支持装置、定位装置、支柱与基础

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第2题

柔性接触网地面架空式由接触悬挂,支持装置,（),支柱与基础等几部分组成。

A.变位装置

B.旋转装置

C.定位装置

D.辅助装置

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第3题

接触网一般应采用全补偿链形悬挂。采用半补偿链形悬挂时应适当增加接触线的张力，同时明确允许通过的列车速度。（）

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第4题

接触网从结构方式看可分为接触悬挂、支持装置、()、支柱与基础。

接触网从结构方式看可分为接触悬挂、支持装置、（)、支柱与基础。

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第5题

高速铁路接触网的定位装置包括定位器和接触管。（)

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第6题

空气弹簧装置是（)系统的组成部分。

A.一系悬挂

B.二系悬挂

C.轴箱定位

D.走形部

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第7题

高速铁路采用架空式接触网，主要有支柱与接触、支持装置、定位装置、接触装置等部分组成，其中后三部分带电。（)

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第8题

普速铁路接触网悬挂状态检测监测装置（4C)周期为3个月。主要内容为监测接触网设备零部件有无烧伤、缺失、断裂、松动及其他异常情况。（)

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第9题

高铁接触网检测监测体系（6C系统）中受电弓滑板监测装置属于2C。（)

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第10题

高铁接触线维护技术标准要求：接触线高度符合设计规定，两个相邻悬挂点和吊弦的最大高度差为（)

A.1mm

B.10mm

C.20mm

D.30mm

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第11题

（)悬挂接触网采用弹性支架、链形悬挂形式。

A.架空式

B.柔性

C.刚性

D.接触轨

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