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第1题
关于数字万用表的使用方法错误的是：（)
A.测量电阻时，如将两支表笔短接，数值尽可能接近零，若和零值相差较远，这种现象通常是由于表内电池电压不足造成的，应换上新电池方能准确测量
B.量电流与电压不能旋错档位。如果误将电阻档或电流档去测电压，有可能烧坏电表。
C.数字万用表不用时，最好将档位旋至交流电压最高档，避免因使用不当而损坏
D.量电容时，一定要先将被测电容器两引线短路以充分放电，否则电容器内储存的电荷会击穿表内CMOS双时基集成电路
第2题
蓄电池在一特定的环境温度下，恒流放电致一给定的终止电压(通常是1.75V/单格)计量所持续的时间，用电流值()乘以放电时间()得出电池放电容量，用安培小时()表示，简称安时。
蓄电池在一特定的环境温度下，恒流放电致一给定的终止电压（通常是1.75V/单格)计量所持续的时间，用电流值（)乘以放电时间（)得出电池放电容量，用安培小时（)表示，简称安时。
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第5题
车辆行驶过程中，SOC突然从30%跌到0%，原因可能是（)。
A.电机功率过大，将电池电量消耗光了
B.单体电池电压达到预设的放电截止电压
C.PTC功率增大，耗电加剧
D.压缩机功率过大，耗电量加剧
第6题
关于锂电池的使用，下面描述错误的是（)
A.可以在阳光暴晒下充电
B.应避免在阳光暴晒下充电
C.刚刚飞行完毕取下的电池，应冷却20分钟以后在进行充电
D.长期大电流放电的锂电池，应定期以慢充进行充电
