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103/104型分配阀限孔Ⅲ的用途，过大过小有何影响？

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第1题

104型分配阀限孔V堵死，紧急制动后，不能实现充气缓解作用。（）

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第2题

铁路货车现装车使用的制动阀中最多的是（)。

A.GK型三通阀

B.103型分配阀

C.120型控制阀

D.104型分配阀

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第3题

103/104型分配阀的局减阀部有什么？

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第4题

试述车辆制动机104型（103型)分配阀紧急制动位的作用？

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第5题

试述车辆制动机104型（103型)分配阀常用制动转紧急制动的作用？

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第6题

104型分配阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔径过大，会造成制动安定性能差。（)

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第7题

120阀紧急阀与103型紧急阀的区别主要是:在放风阀导向杆内设先导阀及增大紧急活塞杆上的轴向限孔Ⅲ由1.6mm增大到（)mm。

A.1.8

B.2.0

C.2.5

D.3.0

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第8题

104型分配阀具有常用制动转紧急制动的性能。（)

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第9题

104型分配阀由主阀、增压阀、中间体组成。（)

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第10题

104型分配阀与()阀的零部件通用互换性较强。

104型分配阀与（)阀的零部件通用互换性较强。

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第11题

104型分配阀的中间体内有紧急室、容积室、局减室三个空腔。（)

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