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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

汽车行驶的附着条件是指驱动轮上的________。

A.附着率小于等于附着系数

B.附着率大于等于附着系数

C.驱动力等于附着力

D.驱动力等于0

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第1题
引起汽车行驶中侧滑的因素有()

A.路面的附着条件

B.转弯半径

C.汽车的重心高度

D.行驶速度

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第2题
汽车的驱动力与驱动轮上的地面切向反力的大小关系是:__________。

A.驱动力 小于 驱动轮上的地面切向反力

B.驱动力 等于 驱动轮上的地面切向反力

C.驱动力 大于 驱动轮上的地面切向反力

D.A或B或C(前面答案都正确)

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第3题
底盘测功的目的是()。
A.获得驱动轮上的输出功率或驱动力,以便评价汽车的动力性

B.获得的驱动轮上的输出功率与发动机飞轮输出功率进行比较,并求出传动系的

效率,以便判断汽车传动系的技术状况

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第4题
汽车车轮上都有很深的花纹主要目的是()

A.美观

B.行驶时增大与地面的摩擦力

C.更容易生产

D.能够减小车轮重量

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第5题
增加驱动轮数目,可增加汽车的相附着质量,增加驱动轮胎与地面的接触面积,能充分利用其驱动力,因此越野汽车均采用全轮驱动。()
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第6题
汽车防滑转调节系统ASR控制驱动轮制动力来增大总驱动力的方法是:()

A.对低附着系数路面上行驶的驱动轮施加一个驱动力

B.对高附着系数路面上行驶的驱动轮施加一个驱动力

C.对低附着系数路面上行驶的驱动轮施加一个制动力

D.对高附着系数路面上行驶的驱动轮施加一个制动力

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第7题
汽车行驶时受到的空气阻力与下列因素有关()

A.迎流面积

B.空气阻力系数

C.空气密度

D.附着系数

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第8题
汽车行驶系的功用有()。

A.驱动轮与路面间附着作用,产生路面对汽车的牵引力

B.缓和各种冲击和振动

C.保证汽车操纵稳定性

D.改变汽车行驶方向

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第9题
汽车等速行驶时必须克服()。

A.道路阻力

B.空气阻力

C.上坡阻力

D.滚动阻力

E.附着阻力

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第10题
车速里程表是由指示汽车行驶速度的仪表和记录汽车行驶过距离的计数器组成,两者装在同一壳体中,并由()驱动。
车速里程表是由指示汽车行驶速度的仪表和记录汽车行驶过距离的计数器组成,两者装在同一壳体中,并由()驱动。

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