题目内容
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[主观题]
在航线配船时，近洋航线以及港口装卸效率较低、等泊时间较长的航线，应配置（）的船舶。A.技术性能
在航线配船时，近洋航线以及港口装卸效率较低、等泊时间较长的航线，应配置（）的船舶。
A.技术性能较好
B.吨位较大
C.维持成本较低
D.航速较快
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在航线配船时，近洋航线以及港口装卸效率较低、等泊时间较长的航线，应配置（）的船舶。
A.技术性能较好
B.吨位较大
C.维持成本较低
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当航次距离、装卸货量、装卸效率不变时，为缩短航次时间，应（）。
A.选择安全、经济的航线
B.采取正确积载、加强船舶动力装置的维护保养措施
C.采取措施，使船舶在港基本作业与辅助作业同时进行
D.采取措施，提高装卸效率
航线参数、航速和单位成本之间的关系为（）。
A.单位成本不变，航线参数增大时，配备高速船有利
B.航线参大时，配备船舶参数大的船舶可降低单位运输成本
C.单位成本不变，航线参数降低时，配备高速船有利
D.航线参数大时，配备船舶参数大的船舶使单位运输成本提高
A.箱量
B.港口
C.运距
D.航速
在水运运价的形式中，适用于同一航区的各港口间不同货种、不同运距货物的运价是（）。
A.航线运价
B.联运运价
C.里程运价
D.分线运价
