从广西看,陆路交通建设以三个方向为重点,其中之一是()
A.联合云南等省份加强与湄公河流域国家的合作
B.面向大湾区的“东融”通道
C.围绕西部陆海新通道的“北联”通道
D.面向东盟“南向”中越通道
A、联合云南等省份加强与湄公河流域国家的合作
A.联合云南等省份加强与湄公河流域国家的合作
B.面向大湾区的“东融”通道
C.围绕西部陆海新通道的“北联”通道
D.面向东盟“南向”中越通道
A、联合云南等省份加强与湄公河流域国家的合作
A.切实推进交通基础设施等先导性合作项目,构筑互联互通的城市群交通网络
B.完善城市群生态环境治理联动机制,加强生态环境联防联控
C.推进重大开放通道和平台建设,深化城市群海陆双向开放合作
D.积极推进产业对接融合等基础性合作项目,促进城市群产业联动发展
E.加强沟通对接,积极推进北部湾城市群对接粤港澳大湾区
A.贵州省有丰富的红色旅游资源,可以作为红色旅游区(点)开发的红色旅游资源有60余处,主要拥有遵义会议、黎平会议、猴场会议、强渡乌江、娄山关战役、四渡赤水等长征文化旅游精品。在《2004—2010年全国红色旅游发展规划纲要》中,贵州以遵义为中心、以“历史转折,出奇制胜”为主题形象的“黔北黔西红色旅游区”,已被列入全国十二个“重点红色旅游区”;贵阳——凯里——镇远——黎平——通道——桂林线、贵阳——遵义——仁怀——赤水——泸州线和张家界——桑植——永顺——吉首——铜仁线“三条红色线路”被列入全国30条红色旅游精品线名录;遵义会议纪念馆等11处被列入全国红色旅游经典景区名录。
B.湖南省这一方红色故土,蕴涵着独特而又巨大的红色旅游潜能,为发展红色经济提供了得天独厚的基础与优势。到目前,湖南省在整合红色旅游资源、努力塑造红色旅游精品上,已初具规模,形成可喜局面。诸如,以伟人故里为线,“韶山—花明楼—乌石”的“红三角”品牌渐显;通过“毛泽东成长之路”的资源整合,加强与外省红色旅游资源的对接等等,不失为一个个光彩夺目的“红色经典”。
C.江西红色旅游资源极为丰富,因拥有举世闻名的八一南昌起义、中国“红色摇篮”井冈山、中国工农红军万里长征始发地、中华苏维埃中央临时政府诞生地等众多中国革命之最,江西发展红色旅游具有得天独厚的优势。为充分发挥红色旅游资源优势,做强做大红色旅游产业,江西于2004年在全国率先制定了《江西省红色旅游发展纲要》,提出了“弘扬井冈精神,兴我美好江西”的总体目标。
D.重庆红色旅游资源丰富,主要以“红岩联线”(含红岩革命纪念馆、歌乐山革命纪念馆等10多个纪念馆和景点)、江津聂荣臻元帅陈列馆、开县刘伯承元帅纪念馆、酉阳县赵世炎烈士故居和潼南杨闇公、杨尚昆故居等为主的“两帅两馆两老”为主。2004年,市委宣传部、市发改委、市文化局等部门拟定了《重庆市贯彻实施(2004—2010年全国红色旅游发展规范纲要)的意见》,2005年,市委办公厅、市政府办公厅以“渝委办[2005]62号”对《意见》下发了贯彻落实通知,确定了重庆市“一地、六区、十线”的全市红色旅游总体发展布局。
E.陕西有着极为丰富的红色旅游资源。陕西围绕革命旧址、纪念馆、民族圣地黄帝陵、黄河壶口瀑布等优势资源,加大旅游产业开发,形成了以延安革命旧址、西安事变旧址等为代表的红色旅游品牌形象,特别是2004年国家正式启动红色旅游后,以红色旅游为主体的旅游业逐步得到了长足发展。
F.广西是一个具有光荣传统的革命老区,是全国红色旅游的重要基地之一,红色旅游资源丰富,全省各地分布着大量的革命纪念地和标志物,有一大批国家级和自治区级爱国主义教育基地。广西发展红色旅游具备了良好的资源条件和较完善的基础设施条件,在全国红色旅游正如火如荼大发展的热烈氛围中,广西应抓住这一历史性契机,遵照《2004—20lO年全国红色旅游发展规划纲要》确定的发展方向、主题和重点,从广西实际出发,突出重点和特色,将红色旅游打造成广西旅游的又一重要品牌。发展广西红色旅游的总体框架是:“一个红色旅游中心、两条红色旅游精品线路、三大红色旅游主题、四大红色旅游品牌、五大红色旅游区”。
A.1978-1991年:以沿海开放为重点的探索开放阶段
B.1992-2000年:开放格局基本形成阶段
C.2001年:中国加入WTO进入全面开放阶段
D.2013年,上海自贸区挂牌
A.外人看企业文化和企业家做企业文化的程序是相反的
B.建设企业文化的顺序是从内往外
C.外界对企业的最初关注是企业的形象文化
D.企业文化的建设应当以规章制度为起点
A.农产品
B.工业产品
C.消费品
按()划分,广西主体功能区分为以提供工业品和服务产品为主体功能的城市化地区、以提供生态产品为主体功能的重点生态功能区、以提供农产品为主体功能的农产品主产区3类地区。
A.开发顺序
B.开发内容
C.开发方式